下地库还能合规多拉 江淮运多多N3速报

在如今城配运输场景中，运输需求的细分化越来越明显，许多卡友在选择轻卡车型时都会关注是否有更实惠、身材更灵活的选择。

今天卡车之家要为卡友们介绍的就是江淮1卡的运多多N3，它在轻卡和微卡之间找到了一个平衡点，既小巧灵活，能适应不同的道路环境，又具备一定的承载能力。它还有哪些亮点，让我们一起往下看。

首先我们来看一下运多多N3最值得一提的尺寸。这款车型是行业内首款3米8车型，整车长度为5.57米，可上蓝牌，路权无忧。仅2.18米的车身高度，让运多多N3可以从容应对许多限高2.2米的车库，驾驶更加灵活。

这款车型轴距为2950mm，这意味着它拥有更小的转弯半径，更便于在狭小的街道和交通环境中转弯和掉头，并且车身结构也更加紧凑，可以提高行驶的稳定性和安全性。

这款车自重仅为2.29吨，有效的承载质量可超过2吨，在同类型车型当中可以说是非常有优势，毕竟合规装的多才能赚的多。

动力方面，这款车型搭载了云内动力D20TCIF17直列四缸发动机，最大可达140马力，最大输出功率为103kw，峰值扭矩350N·m，排量为2L。

相比于传统的铸铁缸盖，运多多N3采用了铝合金缸盖，质量较轻，导热性能较高，可以有效提升发动机的散热效率，保持发动机的稳定和可靠性。搭配江淮ML540A 5档变速箱，整体动力表现还是比较优秀的。

外观方面，运多多N3的外形也十分时尚大气。大灯组和大面积的进气格栅可以赋予车辆更加凸显的外观特点，增加了车辆的视觉冲击力。

驾驶室虽然宽度只有1695mm，但是采用了平头设计和小倾角的前档玻璃，视野更好，更宽敞。运多多·N3采用全皮质包裹的座椅，座椅内部填充饱满，主驾座椅拥有大尺寸的护翼，这些设计都旨在提供更好的舒适性和驾乘体验。

这款车型还配备了多功能方向盘，可以控制定速巡航、蓝牙电话、多媒体控制等功能，在驾驶过程中，不需要将手离开方向盘就可以直接操作，减少了分散注意力的风险，方便又安全。

编后语：

综合来看，运多多N3的整体实力不容小觑，兼顾强劲动力、高承载力和高舒适性，麻雀虽小但五脏俱全。如果你需要这样一台小巧灵活又不失承载力的车型，不妨去经销商处亲自试驾一下运多多N3，感受一下它带来的优秀驾驶体验。