170马力+小8档变速箱！解放J6F无惧重载

【卡车之家 原创】从我们目前得知的市场反馈上来看，不少从事城配货运市场的卡友还是更青睐于马力更大、动力更强劲的车型。的确，在蓝牌新规实施后，不少卡友都对当下轻卡车型的动力提出了疑问，害怕不能够满足日常的重载运输。

而今天为卡友们带来的搭载170马力+小8档变速箱的解放J6F，相信能够很好满足卡友们的重载运输需求，丝毫不会有动力焦虑。那么，它具体表现如何？接下来就带卡友们一起来盘一盘。

▎170马力+小8档 解放J6F无惧重载

在发动机方面，这款解放J6F搭载的是直列四缸柴油发动机，具体型号为解放动力CA4DD3A17E68，其排量为2.499升，最大输出功率为121千瓦（170马力），在1400-2200转时能够输出峰值扭矩450牛米，低速扭矩也能达300牛米，日常起步更加轻盈，重载爬坡时无需换档。

该发动机在满足蓝牌轻卡技术规范要求下，动力输出丝毫不弱于过去2.8升甚至是3.0升发动机，可以说十分强劲。另外，该发动机还采用液压挺柱和链条张紧器结构，气门机构终身免维护，具备4万公里长换油技术，日常养护也更加放心。

而在变速箱方面，这款解放J6F与之匹配的是一款小8档手动变速箱，型号为陕齿8J45TA，采用超速档设计，其头档速比为7.46，最高档速比为0.714。考虑到蓝牌轻卡车型装载质量跨度大，运输路线不定，工况更加复杂，这要求车辆具备较强的适应性，而小8档变速箱速比范围更大，对特殊场景适应能力更强，能够带来更良好的使用体验。

在底盘方面，这款解放J6F采用325H后桥，速比为4.875。而在悬挂方面，通过实拍图片我们可以看到，该车采用的是多片簧设计，其强悍的承载能力，相信已经不言而喻了，日常重载运输可以说随意拿捏。

进入车内，可以明显感知到这款解放J6F在座椅方面进行了升级，更加符合人体工学，在腰部以及背部有额外填充，带来了更为不错的支撑感，能够缓解久坐之后的腰酸背痛感。

此外，这款解放J6F还将仪表盘升级为全液晶仪表盘，不仅更具科技感，而且还能够显示转速表、车速表、平均油耗、储气量等丰富行车信息，方便驾驶员随时掌握。而在中控区域，上方配备了原厂手机支架，左侧收音机、手动空调等功能俱全，右侧则是带有帘门设计的储物格。

●  编后语

总得来看，这款解放J6F搭载的170马力+小8档变速箱拥有更加强劲的动力表现，在当下的蓝牌轻卡车型之中，足以称得上是佼佼者的存在。当然，考虑到卡友们多拉快跑的需求，这款解放J6F也带来了强悍的承载能力，完全能够满足卡友们的重载需求。

另外，在舒适性方面，该车也进行了全面升级，拥有不错的表现，可以说卡友们想要的，这台解放J6F都给到了。那么，卡友们有没有对这台解放J6F感到心动呢？欢迎在评论区里聊聊你的看法。（文/唐浩棋）