江淮1卡帅铃S6成为农产品运输好帮手

提升效率、提高载货量、开源节流等实现收益提升的方式，成为载货车的“刚性需求”。江淮1卡帅铃S6集品牌多项技术优势，兼顾运输效率与运营成本，为农产品运输提供助力。

刘老板是一位运输老将，从业已有15年，这辆帅铃S6已经是他的第四辆江淮了。江淮的可靠性、时效性是他从业以来高效运输的法宝，这也是刘老板当初选择江淮1卡帅铃S6的重要原因。帅铃S6搭载了安徽康明斯E2.5发动机，低扭强、动力足，无论是起步加速还是满载爬坡都能轻松应对，超车也很轻快，高效运输自然更有保障。帅铃S6采用1920mm宽度驾驶室匹配2100mm货厢，在适应“蓝牌新规”的宽体标准前提下给卡友们更舒适宽敞的驾驶空间和更大容量的装载空间。

运输老将在选车时候除了看中运输效率外，经济性也是重要的考虑因素。“要想运输效益高，无非两个方面，一是油耗低，这样一来每公里的运输成本就低了，二是养车成本低，这样后续的花费就少了。”刘老板说他的帅铃长时间跑下来平均在10个油左右，和朋友的车对比下来算是比较省油的了，同时6万公里长换油不仅减少了进站保养次数，而且还有效提升了出勤率。

跑运输，卡友之间都会相互帮忙，运输之余也会交流经验心得。刘老板这辆帅铃的高可靠、高品质也吸引了朋友们的注意。他说：“身边的朋友他们的车型都不一样，经常听他们说今天这里坏了，明天那里又要修。我这个车用起来挺好，没什么毛病，所以聊天的时候也会推荐给他们。”江淮1卡帅铃S6不仅故障率低，还为司机打造了一个更安全的驾驶室，其整车大量使用耐腐蚀镀锌板及耐冲击的高强板，车门则采用高强钢板式T型结构防撞梁，应对发生意外时的侧方冲击，给司乘人员极高力度的保护，针对正面碰撞，帅铃S6前围外板与驾驶室本体焊接之间设置了碰撞吸能区，提升驾驶室安全性。

舒适、大空间、动力强劲，以及驾乘体验更好的江淮1卡帅铃S6得到很多像刘老板一样的卡友的青睐，解决了很多卡友们在用车过程中的痛点问题，也满足了不同卡友的用车需求，持续引领行业发展。