走访广州市场 行情虽差但服务基本不变

【卡车之家 原创】去年受整体行情影响，货运市场持续低迷，导致卡友们购换新车的热情大减，也令各地的卡车经销商前进得十分艰难。趁着年前，我们走访了广州地区某个大型商用车销售园区，来了解一下经销商们目前的情况如何。

●  行情差、没生意 个别经销商月初就放假

众所周知，年底属于销售淡季，所以园区出奇地冷清，在路上见到的基本都是内部员工。根据我的观察，整个园区内有只有七成店面在正常营业，而没开门的经销商中有提前放假的，也有因调整经营业务而搬离园区的。

其中某经销商的销售跟我们透露：“因为行情不好，没生意，公司在一月初时就已经放假了。”按照公司的说法，早点放假既可以让员工好好休息，节省部分人工成本，同时也能够更好地安排年后的工作计划。这也说明了去年的市场行情对该经销商的影响是比较大的，目前他们正在灵活地调整和应对。

●  也有经销商留守看店 不放过一丝机会

不过，像上面这种“一大早”就关门谢客的经销商在园区内只是少数。我们一一询问了正常营业的经销商们，了解到他们的放假时间都集中在农历腊月廿三-廿六（1月14-17日），而开工时间基本要到农历初八（1月29日）或之后。

虽然这些经销商透露的正式放假时间会更晚一点，但有些店内很早开始就只安排了一两位员工值守。“其实去年到现在整体销量都不太行，尤其是广州疫情之后，只能用惨淡来形容。但如果不开门营业，那可能连一丝冲刺的机会也没有了。”销售人员非常无奈地跟我们说。

江淮重卡经销商则表示，虽然这段时间市场行情不佳，但他们依旧会把握住每一个前来咨询看车的客户，说不定在年前还能签下一笔订单。而且店里现车充足，只要客户有需求，可以马上安排上牌提车。

碰巧的是，当天刚好有客户过来店内询问冷藏车底盘。一番了解下，客户告诉我们，现在过来看车主要是因为在用车车龄较高，不仅费油而且小毛病多，目前急需更换新车。同时也是想趁着年前谈个好价钱，后续可以开着新车红红火火地开工。

可以看出，还在营业的经销商们其实也在合理优化人员配置，继续为来看车买车的用户提供帮助。

●  放假期间能提供售后维修服务吗？

在与经销商交谈的期间，我们也顺带问了他们的服务站营业情况，在放假期间卡友能否享受到官方的售后维修服务。

广州华客旗舰店的谢总监跟我们透露：“我们江淮重卡服务站在过年期间是全员放假的，如果有售后维修需求的中重卡用户，建议在放假之前来处理，或者年后再进行维修保养。”

对于这样的安排，他解释道，因为临近新年，大车队会相应地减少运力，让司机回家过年。所以即使有车辆出现故障，也会余有一两台备用车上阵，故障车会等到过完年再去维修。而大部分散户在这个时间都停工休息了，综合考虑，服务站决定让全体员工都休息。

另外，谢总监还告诉我们，广东地区的用户遵循着一个不成文的习俗，就是过年期间不会对爱车“动手术”，认为这样不吉利。

而新能源货车方面，我们询问了瑞驰售后维修服务中心，他们表示服务站这个月15号开始放假，但会有人在店里值班，并提供保养维修服务，保证卡友们在春节期间能够正常出车。

●  编后语：

事实上不止广州，全国各地的经销商都在面临同样的状况。不过随着疫情的放开，各地运输血脉将逐步恢复，相信卡车市场在开年后会有所好转。（文/谢宗龙）