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来卡车之家App【卡车之家 原创】近日，据卡友爆料，山东临沂和日照交界处的某钢铁公司发布消息，从6月15日起，国六车将被限制进厂。
消息称，届时进厂车辆将均为电动卡车，卡友如果进厂运输，需在厂区之外换上电车车头，货物拉出工厂之后重新换上自己的车头进行运营，每次电车车头的使用费用为400元。
据悉，该厂的运输货物基本上为倒短运输，平均一吨运费20元，一趟下来收入大概600元，减去油价、人工和车辆损耗基本上收益已经相当微薄，如果再减去400元的电车车头费用，大概率上会赔钱。
“这个活干不了了，有人准备去跑别的路线”。之前在该区域经营的一名卡友无奈的告诉我们，他的国五车辆在今年的2-3月份就已经不能进厂了，没想到这么快就对国六车下手了。
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有人说20世纪属于石油,21世纪属于电能.这句话用在卡车上也一样适用,油电之争可以追溯到1989年,在过去油车一直处于优势地位,但随着电车技术的革新以... 2022年06月20日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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排气管有这那的传感器，大烟囱怎么不安OBD数据上传。可是又能怎样？遭罪的行业辛苦了卡友
重污染企业谈环保
对于环保，然并卵。
这些问题要从司机身上找原因大家要是不那么卷的话什么事都没有
不拉会死啊
集体不拉
毛病都是惯的，直接不拉不就完了
疯了
这招T山早就有了，不过是对国五，也是400一趟
这是国家在逼换电动的了有什么办法
买个电的车头在那出租，比跑长途强！
雇人抬更环保
电车头又一次会火起来
厉害
绝了