不到6万拉货不输轻卡 神骐PLUS够实惠！

【卡车之家 原创】蓝牌轻卡新规的落地实施，可以说是“一石激起千层浪”。如果以现在的衡量标准以及创业个体用户的用车需求来看，很多轻卡确实有些“性能过剩”了。想在城市配送的场景下更加灵活和经济，以新规为蓝本的小轻卡就非常合适了。本期，小编找来了一台全新上市的小轻卡——长安凯程神骐PLUS，我们看看这款车跑城配能有多香！

跑城市配送，经常会走街串巷，那么车子的灵活性就非常重要了，能不能“闪转腾挪”就全看车辆尺寸了。首先，该车轴距为3600mm，最小转弯半径仅为6.68米，在双向四车道掉头时完全可以实现“一把掉头”。

在车身尺寸方面，神骐PLUS的长宽高分别为5915mm/1900mm/2015mm，相较于传统轻卡车型，其在宽度方面略窄一些，这带来了更佳的通过性；而其车高仅为2.015米，这样的高度足可以让它进出绝大多数的地下车库了。

除了足够灵活，创富还是一场与时间的赛跑，有一套高效的动力系统也非常重要。神骐PLUS配备了东安三菱的1.8L汽油机，最大可输出139马力，峰值扭矩为180N·m。

与发动机匹配的是爱信手动5挡变速箱，精心调校的5速变速箱其输出更稳健，换挡更平顺。这套动力链在长安凯程其它车型上也经历了长时间市场考验，以其皮实耐用的品质，收获了不错的口碑。另外，这套动力链使车辆从0加速到80km/h，用时仅11秒。这对于一台拉货的卡车而言，动力表现还是相当不错的，可以让卡友们在城市当中行车更加游刃有余。

3600mm的长轴距，也为神骐PLUS安装尺寸可观的大货箱打下了好基础。神骐PLUS的单排车型可匹配内长3.7米，内宽1.8米的大货箱；双排车型可匹配内长3.01米，内宽1.8米的货箱。这个货箱尺寸相比同级别车型，甚至同门兄弟星卡PLUS都有了不少进步，可以装载更大方量的货物。

神骐PLUS的货箱采用了独立式的龙门架，可以防止急刹车时货物向前倾倒冲击驾驶室。并且在货箱四周遍布了许多捆绳钩，方便固定货物以及覆盖防雨篷布。而在耐用性方面，该车货箱的强度也进行了升级，辊压成型的货箱底板及边板，在应对长时间、高强度的装卸货工作时有着更长的使用寿命。

货箱够大，那么承载能力如何呢？神骐PLUS为保障强劲的承载力，采用的是非承载式车身，有独立的大梁。由610L高强度钢打造的车架，采用叠槽型结构，大梁幅面高度达175mm，单排车型有7个加强横梁，承载能力得到了保障。

神骐PLUS的后桥主减速器还采用了强化等高齿齿轮，加强差速器壳，承扭能力提高了15%以上。桥壳采用了460高强度钢材，相比同规格传统后桥承载能力提高约20%。这样硬核的底盘配置，让卡友们无惧压力。

悬架方面，神骐PLUS采用了前6片、后7+6片的主副板簧结构，加厚设计的前簧有40mm，金属衬套后簧105mm，且抗弯、抗扭能力更强。在生命周期内不需更换，降低了用车成本。

而在轮胎方面，该车使用了玲珑品牌的RADIAL 666轮胎，规格为185R14LT，为后双胎设计，承载能力和行驶稳定性都更加出色。这样硬核的底盘配置，使得其单排车型最大额定载质量达到1700kg，与传统蓝牌轻卡合规承载能力相近。从额定载质量也可以看出，神骐PLUS相比于星卡PLUS是更加侧重于承载能力的。

神骐PLUS的内饰采用了轿卡似的设计理念，在高配车型上还配备了悬浮式10寸中控大屏，可以实现蓝牙、手机映射、车机互联、影音娱乐、倒车影像等功能，还提供了5V、2.1A的USB充电口，使得行车生活更加便利。

神骐PLUS的仪表盘采用了双指针样式，白色表底还由蓝色刻度线点缀，红色指针让整个仪表盘非常易读。中间的液晶显示屏可显示水温、油量以及总里程等信息。另据了解，神骐PLUS还配备了胎压监测功能，对于行驶里程较多的货车而言，在安全方面还是非常有帮助的。

神骐PLUS还特别注重座椅的舒适性，其坐垫部分设计非常宽大，长度也比较可观，可以为驾驶员提供更好的腿部支撑。并且，该车座椅两侧的腰靠还进行了加宽、加厚设计，包裹性更强，在转弯时可以更好承托住驾驶员。

在右侧扶手区域除了有挡杆及机械手刹以外，还有一块开放式储物格、杯架、卡槽，可以放置手机、高速通行卡、水杯等。

创富也要有排面，外观上神骐PLUS采用了与星卡PLUS相同的设计语言，非常前卫和干练。中网采用了涟漪式点阵设计元素，中网与大灯组紧密相连，车标镶嵌其中，整体视觉效果大气且不失精致感。

大灯组还带有透镜，并且有LED日间行车灯加持，透镜的配备使得灯光铺路感更佳，且切线的存在也使得车灯对于对向来车的影响更小，行驶起来更安全。整个车头是向外凸起的，看起来有种皮卡的既视感，更显年轻和力量感。

车身侧面还有一条腰线从车头一直延伸到货箱，并与货箱上沿融合在一起，极具动感。在腰线的起点，还有一块黑色饰板及转向灯融合其中，看起来非常和谐。

据了解，在2022年6月9日至7月31日期间购车的朋友还能享受下面几项政策：

高额置换PLUS——置换补贴4000元；

零息购车PLUS——2年4万零利息；

免费养车PLUS——购车即赠3次基础保养；

发动机质保PLUS——发动机终身质保，用户放心开，官方贴心保。（限首任车主发动机15个核心零部件）

●  编后语：

凭借着强悍的承载能力、灵活的车身、经济的动力链、舒适的驾乘感，神骐PLUS展现出了非常强劲的产品力。目前，神骐PLUS已于6月9日正式上市，其起售价为5.89万元，这个极具性价比的起售价可以让卡友们少花不少钱就能拥有一台性能均衡、承载接近轻卡的赚钱利器。

神骐PLUS的到来将会与星卡PLUS一道，组成长安凯程的“双子星”。定位于微卡的星卡PLUS主打经济性，而定位小轻卡的神骐PLUS则主打装载能力，这样高低搭配的组合为卡友们选车提供了多样的解决方案。关于这台神骐PLUS，各位卡友们还有什么想聊的，欢迎在下方留言参与讨论。（文/图 孔祥祺）