卡车还是老破小? 没想到它们惊艳了全场

【卡车之家 原创】未来的牵引车是什么样的？此前有卡友预测，在此后的公路运输中，由于基础建设日渐完善，运输公司管理日趋严格，卡友首先是要不断的提升运输效率，助推行业高效化。此外随着物价、生活成本的提升，卡友将会有更多的时间和车辆待在一起，已达到降本增效的目的。

根据这样的发展形势，近年来车企也针对旗下产品进行不断调整，动力链更强、舒适性更高牵引车如雨后春笋般不断上市。今天我们就带着各位卡友来看看，进入2022年，主流品牌都各自推出了哪些产品？

自今年一月上市之日起，J6V就凭借其极具冲击力的外观设计吸引了不少卡友，全新升级的LED大灯组、四梯级中网格栅以及金属漆涂装令人影响深刻。值得一提的是J6V还在车顶加入了高位车灯，能够增强夜间的照明视野，这在国产卡车中几乎很少配备。

外部配置方面，除了车道偏离预警以及车道碰撞预警外，J6V还可以选装360环绕影像，以便在货场中腾转挪移。同时J6V还可选装福伊特的液力缓速器，配合发动机制动实现更加高效的长下坡速度。

在整车尺寸方面，6X4车型的三围分别是7050X2550X3960mm，轴距为3450+1350mm，采用高顶双卧平地板驾驶室，驾驶室内部高度达到了2006mm，卡友可拥有非常出众的活动空间，整车自重控制在8.87吨。

内饰采用了全新的设计语言，大面积的皮质、搪塑工艺的软质材料运用，让J6V看上去非常出众，由于采用了平地板驾驶室的设计，配合旋钮式AMT变速箱，可以让J6V拥有足够宽敞的中央通道，方便左右挪动或者进出卧铺区域。

配置方面，多功能平底方向盘、带液晶屏仪表、液晶中控大屏、自动空调、高架箱、天窗、格拉默皮质座椅。同时还可以选装车载冰箱以及驻车空调，可以说现如今前沿的舒适性装备，J6V一样都没落下。

在卧铺方面，J6V采用了上下双卧铺设计，当然你也可以选择单卧铺+高架箱的组合，进一步提升车型的储物能力。根据我们测量，J6V的卧铺尺寸达到了1020mm，并且其厚度也达到了90mm，卧铺不仅足够宽大、而且舒适性也是直接拉满。

在动力方面，目前市场上销售的J6V主要装配解放动力CA6DM3的直列六缸发动机，排量为13升，满足国六的排放标准。同时这台发动机在J6V上被调教出多个版本，实拍车型的峰值功率为560马力，峰值扭矩为2600牛米，在1100-1300rpm区间内可以输出最大功率。

同时解放为其匹配了自主研发的CA12TAX260A十二挡AMT变速箱，AMT变速箱的加入不仅大幅度降低了卡友的驾车强度，而且还能在此基础上实现更加智能的配置，比如自适应巡航或者预见性巡航等功能，当然卡友也可以选择解放自主研发的手动变速箱。

底盘部分，实拍车型采用前后钢板悬架，后桥则是来自解放自主研发的新440后桥，这款后桥重量更轻、传动效率更高，提供多种速比可选，如果你参与高速干线运输可以选择2.68速比，如果是平原丘陵地区则可以使用3.41的速比，而在山区工况下还提供3.72的速比，选择面很广。