合规载重21吨 豪曼H5自卸拉建材收益高

【卡车之家 原创】随着国内城市化进程的不断推进，城建市场的热度一直居高不下，这也吸引了很多卡友萌生了买自卸车跑建材运输的想法。但拉砂石料等建材并不是一个容易的活，这对车辆的载重性能有着相当高的要求。

也正是因为这个原因，一些卡友就开始纠结了，买三轴车吧载重不够，买8X4自卸吧成本又太高。今天我们就给大家介绍一款合规载重31吨成本比8X4要低的车型——豪曼H5 8x2自卸车。

豪曼H5是中国重汽基于我国对环保要求不断提高的现状，迎合市场与用户的运营需求而推出的一款8x2自卸车。

作为一款建材运输自卸车，往往要面对着恶劣且复杂的工作环境，这就要求一款好用的自卸车必须要具备以下的特点：

1、承载能力：因为拉的都是砂石、水泥等较重的建材材料，所以自卸车的载重能力非常重要，毕竟拉的多赚的才多嘛。

2、动力性能：作为重载车辆，而且要面对复杂的工作环境，重载爬坡是常有是事情，如果动力性能不过关那肯定是无法胜任的。

3、可靠性强：建材运输车需要频繁的进出工地，这就避免不了需要长期在非铺装工况下通行，这对车辆的可靠性是个不小的考验。

那么这款豪曼H5 8x2自卸车能够满足以上的几个要求吗？

从整体上来看，豪曼H5采用了方正硬朗的外观设计。前脸大气时尚，粗壮的进气格栅组在中网区域组成了霸气的双“U”形图案，搭配上硬线条的车身框架，让车辆极具力量感。

这款车采用了流线型车身设计，A柱倾角明显，配合上覆盖面积较大的进气格栅可以有效的降低风阻，降低油耗。

工地上大型车辆来往频繁，而且没有红绿灯来维持秩序，所以视野非常重要。为了解决这个问题，豪曼H5装有高端分体式电动后视镜，每块分镜和主镜都能自由调节，可以最大程度的减少视野盲区。

大灯采用了经典的立式设计，集成度高，照射效果明显，在夜晚作业时能给司机提供良好的驾驶视野。因为作业环境恶劣，时常有石子飞溅，所以大灯设置在腰线以上，离地距离较高，这可以很好的避免工地上的石子撞破大灯灯罩的情况发生。

我们可以看到，保险杠的下方还设置了一个金属制的副保险杠，这样的好处就在于可以为保险杠“挡刀”。因为工地上以非铺装道路为主，而且拉石料的车辆往来频繁，路上落有碎石是常有的事。在遇到这样的情况时，位于保险杠下方的副保险杠就会提前与碎石相撞，从而避免保险杠损坏。