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长安跨越

应对市场新需求 长安凯程推出重载微卡

【卡车之家 原创】受目前轻卡上牌政策的影响,2021年不少微卡品牌开始推出6轮版重载微卡车型。长安凯程同样如此,神骐T30和还未上市的神骐T50都有6轮的重载产品。

应对市场新需求 长安凯程推出重载微卡

长安凯程 神骐T30 1.6L 122马力 汽油 3.6米单排栏板微卡(国六)(SC1031DCAD6)

厂商指导价:暂无报价

●  长安神骐T50 采用全新外观的6轮重载微卡

从外观上来看,长安神骐T50采用了全新的造型,在设计当中融入了大量乘用车的设计理念。在尺寸上,长安神骐T50单排版的长宽高分别为5915x1900x2015mm,双排版的长宽高分别为5940x1900x2030mm。

应对市场新需求 长安凯程推出重载微卡

作为采用后双轮的微卡车型,长安神骐T50在承载性方面做了更多的设计,直通梁,前6后7+6的钢板弹簧悬架形式,185R14LT轮胎,都为车辆的承载性提供了支持。单排版和双排版的额定载重量为1740kg,双排额定载重量为1460kg,这样的载重表现可以说是非常接近轻卡的水平,有着很不错的实用性。

动力方面,这款车未来将会搭载一台型号为4J18V的东安汽油发动机,1.834L排量,最大功率达到了139马力,这个动力在微卡领域算是较大的了。油耗方面单排版的油耗值为百公里8.3L,双排版为百公里8.7L。

●  长安神骐T30 新近上市的重载微卡

应对市场新需求 长安凯程推出重载微卡

2021年9月份长安凯程推出了全新车型神骐T30,这个新品系同样拥有6轮重载版产品。上图这款神骐T30的栏板箱规格为3600x1700x375mm,货厢长度达到了一些小轻卡的级别。

为了确保承载性,该车也采用了双后轮+全尺寸轻卡直通大梁的设计,其大梁尺寸为160mmx50mmx5mm,并且神骐T30的纵梁和横梁接触焊接、设计矩管加强,使得整车底盘的强度及刚度在同级别车型中傲视群雄。

长安凯程神骐T30搭载东安DAM16KR发动机,1.6L排量,符合国六排放标准,最大功率90千瓦(122马力),最大扭矩158N.m。

应对市场新需求 长安凯程推出重载微卡

另外在驾驶室空间方面,神骐T30把驾驶室加宽至1.66米,宽比行业同类车型宽6-8公分。在纵向空间上,方向盘至座椅靠背63公分,腿部空间达到1米,即便身高1米8的卡友也会觉得驾乘宽敞舒适。

●  编后语

长安神骐系列今年新车上市频率非常快,新外形新发动机的选用,让广大用户有了更多的选择。重载版微卡的推出,更是吸引了部分之前的轻卡用户。(文/钟丹军)

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