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追随新款轻、中卡及重卡车型，发掘车型亮点
随着疫情的趋于平稳，城配物流运输市场的市场也有了更大的市场机遇，不过受相关运输政策的影响，不少从事城配物流运输的散户车主在选择车型时也会与时俱进，既要满足严苛城配运输的环保要求，同时车辆自身的承载能力必须可靠。
结合实际运输环境，卡友在购车时还是要三思，先看看这类运输场景对卡友在购车时有哪些要求。
舒适度：城配物流运输多数为90后的年轻卡友，在注重年轻化外观的同时车辆必须具备不错的舒适度，轿车化的驾乘体验再合适不过。
车：从合规运输能力的角度来看，城配运输选择微卡的优势远高于轻卡车辆，额定承载质量接近2吨，运输多元化的货物车主也不用担心超限、超载的问题。
货： 城配运输主要以百货、蔬菜、家居等用品居多，选择一款栏板货箱可以带来不错的承载能力。
路：这类车辆即便走街串巷或者在乡村道路中行驶，不过路面主要以柏油路或者平整水泥路面居多，对于卡友的驾驶技术没有过多的要求。
接下来，小编就为卡友们介绍一下时代领航推出的S1微卡，结合运营场景是否满足城配物流运输的基本用车需求。
时代领航S1作为国内微卡市场中的新秀，外观方面注入了年轻化的活力气息，针对不同年轻卡友的喜好，可以选择水泥灰、活力橙、紫罗兰等7种差异化色调，完全满足不同卡友对于高颜值的理解。
整个驾驶室采用了龙骨框架结构，在行车时可以实现不错的主动安全防护，流线型风挡玻璃可以带来不错的扰流效果，同时卡友经常在车流量密集的场所里行驶也能带来不错的视野。
微卡车身看似轻巧，但是细节部件一样不少，例如反光镜采用了与轻卡相一致的外摆式组件，凸面镜片可以照顾到更广泛的行车视野。
前脸外观采用了类似于元宝造型的款式，饱满而富有活力气息，双置条幅中间镶嵌着醒目的全新牛头车标，由此延伸至两侧位置，形成了差异化层次感。
大灯一改传统微卡使用的平面灯组，采用了棱角上扬的款式设计，内置的透镜光源尤其在微卡经常出入的乡村公路中提供不错的视觉效果，侧置的LED日行灯在夜晚也能带来不错的警示效果，主动安全效果还是非常显著。
其下方还设有独立雾灯，其外侧还加装了密封橡胶垫，雨季行车时不用担心雨水渗透的问题。
● 外观点评
时代领航S1小卡的整体外观偏向年轻化气息，例如透镜大灯、雾灯以及外摆式反光镜这类主动安全部件配置一应俱全，解决了卡友夜晚行车对前方路况把握不到位的情况。
动力方面搭载全柴H20-120E60发动机，最大功率120马力，最大扭矩325N.m。这款大马力柴油动力链安置在一款小卡车型中属实有点“大马拉小车”的节奏，特别是在行驶的多变工况里可以带来更理想的动力响应。
与之相匹配的是万里扬WLY5G32变速器，头挡速比5.6，最高挡速比0.78。这款变速器采用了铝合金材质，质量更轻，迎合时代发展潮流。
轮胎规格185R15LT 8PR，后桥速比4.875，通过卡车之家车速计算器我们可以得出，在1100-1300rpm的转速区间内，实拍车辆的车速为50-70km/h，使得实拍车辆更好适应城市路况。
多孔钢制轮圈具备不错的散热效果。前桥还采用了盘式制动器，结合EBS等辅助安全系统制动时距离更短，可以实现更好的安全响应。
前桥最大承载质量1605kg，后桥最大承载质量2620kg，前3后3+2少片簧钢板悬挂适合运输总质量不超过2吨的货物，同时底盘骨架采用了加强型设计，遇到偏载货物时也能带来不错的承载能力。
硬质塑料油箱具备更好的防静电效果，120L的总容量按照城市工况用途使用百公里平均油耗9L来计算，整体续航能力也能达到1300km，短途行驶不用担心续航能力不足的问题。
车辆外观尺寸：5475x1950x2200（mm），轴距：3000mm，上装的栏板货箱基本尺寸为： 3700x1850x400（mm），轴距3000mm，整备质量2310kg，额定载重质量1995kg。
● 底盘点评
时代领航S1在动力方面提供全柴油H20柴油动力外，还可以选择东安DAM16KL、长城动力HY4G15F两款汽油动力链，在尿素不便的地区的卡友是一个不错的选择。最大承载能力接近2吨，运输差异化的货物不用担心超限、超载的问题，总体来看已经向准轻卡看齐。
时代领航S1主驾驶配备了可调节气囊座椅，皮革+织物面料的材质也能增加不错的驾乘感受，靠背可以手动多角度调节，解决了卡友长时间驾车一个姿势不舒服的情况。
在同级别小卡车型中，这款车型率先采用了吸能式方向盘，扁平款式设计对于偏胖身材的卡友是一个不错的亮点。
多功能按键安置在牛头车标两侧位置，具备音量调节、蓝牙电话接听、巡航定速三大功能，外侧装饰的钢琴漆面板也能增加不少的奢华气息。
仪表盘则是采用了领航家族主打的组合式部件，左侧为转速表，右侧为时速表，上方为水温表、油量表，下方的液晶显示屏则是显示平均油耗、行驶里程、车门开关等基本信息。
居中位置醒目位置则是装配了悬浮式液晶屏，提供诸如影音娱乐、导航等功能，不过在同级别车型中这类高端配置属实比较亮眼，也是高端小卡具备乘用化的亮点体现。
液晶显示屏下方的空调集成设计也是非常精致，旋钮式开关采用了独特的凹凸面纹，卡友在进行室内循环、风速、温度调节时更便捷。
换挡杆采用了水晶式样的球头型设计，抓握感更理想，在使用空间方面，前置的置物格子可以用来存放手机、充电宝等物品，其后方则是用来放置水杯等基本物品。
主副驾驶座椅之间还设有一个简易腰托，下方则是一个独立的置物格，方便卡友们存放诸如行车时的基本生活需要。
● 内饰点评
时代领航S1采用的轿车化内饰具备不错的实用气息，吸能式方向盘增加操控性、主动安全性以及操控感，织物面料座椅所具备的舒适度。
国六时代大背景下正值疫情过后各行各业发展的红利期，从事城配运输对于年轻一代卡友来讲也是自主创业、谋求也是一条过上幸福生活的有力途径。以本文介绍的时代领航S1车型为例，所具备的出色驾乘体验、可靠的承载能力以及高效能动力链，定会成为大家的不二之选。（文/卡家号：文话卡车）
