一升油优惠6毛 解放联手中石油发福利！

【卡车之家 原创】进入国六时代，车辆运营成本上涨，运费普遍低迷，油价却屡次调高，2021年的商用车市场一方面是卡车销量的屡创新高，而另一边卡友们却怨声载道。就在全行业都在认为这是一个无解难题的时刻，解放另辟蹊径出新招。

2021年3月31日，一汽解放“聚力共创 驭领新程——中国石油与一汽解放战略合作启动仪式暨一汽解放京津冀区域三万辆庆典”活动在河北石家庄举行，本次活动从卡友用车的根本利益出发，用实际行动践行哥伦布战略，为用户提供更优的用车解决方案。

● 携手中石油让利 一升油优惠6毛钱

众所周知，车辆的全生命周期成本包括购车、燃油、维修等多种资本的投入，据计算，在车辆的整个生命周期中燃油成本消耗最大，占比到64%。如果按照每台卡车百公里平均油耗35升、170万公里的使用寿命里程计算，整个生命周期中可节约的成本可达几十万元。

“把这部分钱省下来！”为了这个目标，一汽解放没少动脑筋，最终找到最优途径，与中石油形成战略合作关系，给卡友们争取到最大的利益。

大会上，中国石油与一汽解放签订战略合作协议，协议规定，所有解放卡车，在河北区域的916家中石油加油站加油，每升可优惠6毛钱，这对于卡车司机们来说，可是真金白银的福利。

本次合作以河北区域为试点，后续会根据情况在全国范围推广。

其实，解放对于后市场领域的目标，并不止是油品消耗这一环节。据介绍，2021年解放将在后市场领域的ETC、加油、安全管家和车队管理四个方面打造生态四剑客，朝着以打造中国第一世界一流、智慧交通运输解决方案提供者为最终愿景不断努力。

● 瞄准河北市场 J6P价值版性价比给力

提到车辆的全生命周期，自然少不了动辄几十万的购车成本，这对于每一个卡友来说都是一笔不菲的资金。针对不同区域市场需求打造高性价比卡车产品，是解放一直在做的事情。

去年12月初，解放年会上展出的价值版新车吸引了业内不少人的注意。这款车自重7.9吨，售价27万，在延续了传统J6P经典车型优势的基础上做了多方面的提升。

J6P价值版牵引车是一款高追求性价比的车型，配备有空气减震座椅、850mm宽的大空间卧铺，装载了解放行车联网系统，另外除了具备专业车辆信息和独有的车辆控制功能外，还有丰富有趣的增值服务可供消遣。更值得一提的是，一汽解放J6P价值版牵引车在制动性能、安全性方面也相较与前期车型进行了提升。

（车辆详情请点击：《红黑双拼外观 自重7.9吨J6P价值版来了》）

据了解，自重主要针对河北区域市场的煤炭运输和砂石运输而研发，一经亮相就受到河北卡友的广泛关注，产品还未正式上市发布，就获得了3000多台的订单，今年该车型为解放在河北区域的主打车型。

●  逆势上扬 京津冀区域销量已破3万台

2021年元旦过后，河北疫情牵动着每一个人的心。在一个多月的时间里，河北卡车运输和经销商的经营活动都受到严重影响，为打造销量开门红制造了阻力。

然而，第一季度即将结束，一汽解放在京津冀区域却逆流而上，实现了破3万台的销量，完成全年销量目标近半。解放京津冀中重卡市场克服疫情影响，取得了开门红的优异成绩，不负“开战即决战”的铮铮誓言。

解放卡车在京津冀优异成绩的取得，一方面得益于中重卡行业的发展大势，一方面与解放深耕市场、精准化营销、根据特定的使用场景化推出产品和周到实惠的服务分不开，在产品于服务的双轮推动之下，2021年京津冀市场将最终完成什么样的答卷，值得期待。

●  编后语

作为共和国长子，解放早已经不仅仅满足于造好车的传统使命，而是联合各界力量，为解放、为卡车行业未来的发展描绘出了一个更宏大的目标愿景。

哥伦布战略发布以来，解放一方面越来越精于跨界合作、联合纵横，为用户谋求更多的福利，一方面瞄准市场，针对不同区域提供最适合市场需求的优势产品。现如今“解放卡车，挣钱机器”已然成为用户共识，我们相信，解放在以“为用户打造全生命周期服务体验”宗旨的引领下，一定能给行业带来更多的惊喜。（文/张宏霞）