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南宁:空车超过3500kg为大吨小标嫌疑车

【卡车之家 原创】轻卡“大吨小标”问题一直备受关注,但到底如何才能顺利上牌,各地都没有准确标准。近日,广西南宁交警针对轻型货车中的轻型自卸货车、轻型仓栅式货车、轻型厢式货车、轻型栏板货车四类最常见的轻型货车进行“画像”。一旦超过画像标准,则认定为“大吨小标”车辆,不允许上牌。

南宁:空车超过3500kg为大吨小标嫌疑车

●  南宁对违规轻型货车定义 空车超过3500kg为“大吨小标”嫌疑车

轻卡“大吨小标”问题,首先就是车辆总质量问题,南宁交警认为,轻型货车总质量上限为4500kg,如果车辆空车质量超过3500kg的,为“大吨小标”嫌疑车。

因此,年检时采集的两轴轴荷检测数据之和(简称:轴荷总重)作为轻型货车“大吨小标”空车重量判定标准。

南宁:空车超过3500kg为大吨小标嫌疑车

对于轻型自卸货车、轻型仓栅式货车、轻型厢式货车、轻型栏板货车四类最常见的轻型货车,到底怎么样才算“大吨小标”,南宁交警做了进一步细化,大家来重点看一下。

1、轻型自卸货车:

南宁:空车超过3500kg为大吨小标嫌疑车

2、轻型仓栅式货车

南宁:空车超过3500kg为大吨小标嫌疑车

3、轻型厢式货车

南宁:空车超过3500kg为大吨小标嫌疑车

4、轻型栏板货车

南宁:空车超过3500kg为大吨小标嫌疑车

●  编后语

南宁的这份“大吨小标”车辆画像数据,是目前为止,国内第一个出具比较细化的如何判定嫌疑车的标准了。希望接下来,全国各地也能效仿,给出具体判定依据,让各方心里有数。(文/高李敏 信源/交通言究社-公安部道路运输安全研究中心官方账号)

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