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来卡车之家App2020年是特别的一年，通过疫情、经济大环境下行等一系列的考验，大家众志成城走出阴霾。2020年又是收获的一年，“十三五”规划收官，小康社会全面建成，双百年纪念意义非凡。在这样重要的时间节点，福田集团“中国商用车创新营销大会”在西安顺利召开。作为销量担当的祥菱也带来了全新祥菱V3宽体微卡产品，产品上也奏响“三重奏”，进一步壮大祥菱幸福车大家庭。
无论是拉水果、商超运输还是运建材，城市城郊最常见到的身影就是祥菱微卡。市面上每卖出10台翼展车，有8台是祥菱，每卖出10台冷藏车，就有5台是祥菱。祥菱V系与M系这两兄弟称得上是微卡界“扛把子”。
福田汽车副总经理、时代事业部党委书记、总裁王术海表示：“2020年是特别的一年，虽然市场环境受疫情等影响不太乐观，但福田汽车逆势上扬，取得了骄人的成绩。2020年1—10月，祥菱微卡销量同比增长29.5%，展现出了强大的产品竞争力与品牌竞争力”。
【福田汽车副总经理、时代事业部党委书记、总裁王术海】
微卡作为城郊运输的主力军，一直承担着城市正常运作所需食品、日用的运输。但随着市场的变化与人们消费观念的提升，微卡不再仅仅是运货工具，更是一个能同时载人拉货的运输伙伴。福田汽车副总经理、时代事业部党委书记、总裁王术海：“随着人们消费水平的提高，对于微卡的需求也发生了变化。
以前的微卡是能拉货赚钱就行，现在人们更加需要一款内里有劲儿，外表有面儿的运输伙伴，载人拉物两相宜。正是基于市场需求的变化，祥菱推出了全新祥菱V3宽体微卡产品，宽体车型不但空间更大更舒适，并且祥菱V3无论是外观还是内饰都向乘用车看齐，可以说是为行业转型升级提供了新的思路”。
活动现场发布的祥菱V3一露面便给人带来耳目一新的感觉，与之前所有祥菱微卡产品的前脸与风格大有不同。首先作为一款宽体微卡产品，祥菱V3宽度达到1700毫米，更大空间带来更高舒适性。前脸梯形的进气格栅采用星空式布局，最中间点缀着福田品牌的立体钻石LOGO，既是大品牌高品质的象征，更为车辆增添了几分时尚气息，定下了威武大气的外观基调。
【祥菱V3宽体微卡】
LED大灯采用不规则的形状分布在前侧，使得灯光照射范围更广，标配自动近光灯，大灯下面还配置两个雾灯以及昼行灯，标配雾灯与昼行灯在同等级微卡产品中并不多见，车灯的多功能组合打造了帅气外观的同时，也更加提升了车辆的实用性与行车安全性。
动力方面，祥菱V3提供东安1.6L和小康1.5T两款发动机选择，轻松承载2-3吨货物，可以很大程度上满足用户多变的工况需求。祥菱V3单排车型配备3.7米、双排车型配备2.7米或3.02米超长货箱，可装载更多货物，带来更高运输效率。值得注意的是，祥菱V3驾驶室离地高度仅为615mm，货台高度低至885mm，较同等级竞品高度低一些，日常上下车，装卸货物都更加方便。
【祥菱V3搭载东安1.6L发动机】
俗话说微卡想做宽不难，但是要又宽又好可不简单。祥菱V3不仅加宽了车身的宽度，在钢板、轮胎上都有相应升级。祥菱V3板簧采用前5后5+2高强度三级渐变钢板板簧，增加车辆稳定性的同时增加承载力。轮胎统一采用185子午线宽胎，打造更大车辆承载能力。
【祥菱V3轮胎统一采用185子午线宽胎】
不敢与乘用车叫板的微卡不是好微卡，微卡作为城郊运输助力，生来就具有载人拉货的多功能属性，因此不仅要有漂亮的外观，内饰也不能“丢面儿”。一进祥菱V3的驾驶室，就能感受到宽体驾驶室的超大空间，双排驾驶室的载人能力更是出众。
不同于平时微卡灰色色调的应用，祥菱V3座椅采用一体化黑色配色，由皮革与布艺材质结合，更加柔软透气，舒适性更高。方向盘采用黑灰色搭配，与整个车辆配色统一，轿车化多功能仪表盘显示清晰，尽显高级品质。不输乘用车的中控大屏、双门电动车窗等配置使得车辆档次再次升级，直接向乘用车看齐。
【祥菱V3驾驶室】
在活动现场，祥菱还为卡友们推出了“Pick最强之名 福田祥菱V3征名&价格竞猜活动”，凡是在12月10日至12月16日进入H5投票页面的卡友，就能参与福田祥菱微卡命名投票和价格竞猜活动，活动有福田祥菱V3使用权、500元加油卡以及微卡模型多重大奖，福利多多。
福田祥菱还将新产品的命名权交到卡友们手中，大家可以通过投票选出最喜欢的名字。此外，福田祥菱的新产品定价也将由大家“猜出来”，猜对也有大奖拿。这样超高的互动模式、超多的福利大奖，祥菱V3成为“国民微卡”指日可待。
【祥菱V3互动H5 12月10日上线敬请期待】
双后胎、宽体厢等配置加身的祥菱V3专为大承载市场而来，不仅外观上一改以往萌系的风格，整体呈现出硬朗、有力的风格，颜值大幅度提升。最让人惊喜的是V3内饰的配置高级感十足，直接向乘用车看齐，十分适合微卡人货两用的应用场景，有里有面儿十分给力。这样强劲的产品实力加上丰富多彩的福利活动，这样的微卡“新秀”还不快来PICK一下？
