福田2020世界智能网联汽车大会大放异彩

11月11日,由北京市人民政府、工信部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2020世界智能网联汽车大会在京盛大举办,福田汽车携智能网联科技创新成果亮相,聚焦眼球。

中央政治局委员、北京市委书记蔡奇,北京市委副书记、市长陈吉宁,工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆,中国科学技术协会党组书记、常务副主席、书记处第一书记怀进鹏等北京市领导以及福田汽车党委书记、总经理巩月琼共同来到福田汽车展台参观。

北京市委书记蔡奇一行先后参观福田汽车智能网联科技创新成果,并对福田汽车持续深入新能源、智能网联技术探索,依托科技创新在全国防疫中作出突出贡献给予了高度肯定。

北京市委书记蔡奇一行参观福田汽车展台

福田汽车闪耀登陆2020世界智能网联汽车大会

▎领先智能网联布局 赋能智慧未来

伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐走向成熟,一个新的汽车时代呼之欲出,自动驾驶汽车正在加速到来。

2020年2月24日,由国家发改委、工信部、科技部等11个部委于2020年2月24日联合发布的《智能汽车创新发展战略》,明确指出到2025年,基本形成标准体系,同时智能驾驶可以达到L3/L4的级别。这意味着智能汽车成为新能源汽车之后第二个汽车行业的“国家战略”。

面向智能网联,福田汽车领先布局。2016年福田汽车率先发布商用车自动驾驶产品。2018年,重庆市自动驾驶道路测试启动仪式上,福田汽车获得了中国首个商用车自动驾驶牌照。从推出自动驾驶产品,到封闭试验场所的模拟测验,再到驶入开放道路进行示范运营,福田汽车让自动驾驶布局越来越完善。

基于智能网联领域发展基础,福田汽车开发了全平台自动驾驶样车,涵盖轻卡、重卡、VAN、客车产品线,并全面开启示范应用探索阶段的工作。而根据规划,2020年福田汽车不但将实现半封闭路况下和特定环境下的自动驾驶,还将驾驶辅助、主动安全等智能技术应用到全系列产品中。

先于法规时间点实现双预警、AEB、360环视、驾驶员疲劳检测等多项智能产品量产化开发,极大的提高了商用车智能化水平,提升了车辆行驶安全。福田汽车以智能科技打造全球竞争力,正在加速推动中国智能网联汽车创新发展前行,实现车联网、大数据、自动驾驶、辅助驾驶、智能座舱等智能化产品落地。

▎夯实成果 拿下纯电动人气车型评选大奖

置身于当前全球能源变革与智能网联产业融合加速的潮流之中,世界智能网联汽车大会聚焦新能源与智能网联创新成果,展示各种科技创新风采。福田汽车双轮驱动,新能源与智能网联加速前行,成为行业绿色发展先锋力量。

展会上,福田智蓝纯电动轻卡凭借超长续航里程、高效动力、超安全可靠、超低能耗等各种创新突破荣获“2020新能源商用车纯电动人气车型评选”。

得益于深厚技术积淀,福田新能源产品久经市场考验,累获用户口碑。在这次展会中,展出车辆搭载宁德时代高密度轻量化动力电池组,能量密度达到146.7wh/kg,搭配整车轻量化技术,合规高效率,实际满载续航里程可达200km。

电池、电机、控制器等高压部件均满足IP67高防水等级,搭配整车经过30万km综合道路可靠耐久试验(涉水、高速环路、强化坏路等),历经高温、高寒等极限环境严苛验证,广泛应用于京东、德邦等头部物流企业,收获用户认可。

福田智蓝纯电动轻卡被授予“2020新能源商用车纯电动人气车型评选”大奖

当下,汽车新能源化已经是全球共识。就在10月9日,国务院常务会议通过的《新能源汽车产业发展规划》明确指出,2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。

从2003年起步,福田汽车立足城市客车、城市物流、末端配送等应用场景需求,实现全场景新能源商用车布局,推动新能源运输车辆装备迭代升级。面向未来,福田汽车将持续创新,在2025年实现新能源商用车市占率达15%以上。

新的时代已经到来。福田汽车以长远战略眼光不断夯实科技创新,牢牢占据着行业制高点,其领先行业的新能源、智能网联商用车产品布局成为我国战略性新兴产业的一道亮丽风景。在国家高瞻远瞩战略部署中,在北京市政府领导的鼓励支持下,福田汽车将加快创新探索步伐,持续向上,引领行业前行。

此外,作为今年展会特别新增的防疫展览,福田汽车展出全场唯一一款核酸检测车,展车备受瞩目,车辆集便利性、安全性、人性化设计于一体,以移动灵活及安全智能等优势,成为疫情防控的重要保障。另一款图雅诺负压救护车同样“战疫”显赫。

抗击疫情,时间就是生命。面对来势汹汹的疫情,福田汽车通过实际行动,创造了多项疫情防控的“第一”,而福田汽车也因在疫情期间的突出贡献,在本次大会被授予“抗疫突出贡献奖”。

北京市委书记蔡奇一行参观福田欧辉核酸检测车