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逐渐细化发展方向的物流企业开始将目光转移至医药行业。近日，顺丰医药在官方公众号公布了其药品计价模式，称利用其业务规模和仓网资源优势，可帮助药企降低物流成本。在此之前，中国邮政也在宁夏回族自治区邮政分公司开设了首家的中邮大药房，还要在北京等城市陆续开设大药房。
在物流专家看来，物流企业布局医药业的最大优势是物流渠道和仓储网络。邮政、顺丰接连布局将打通医药产业链，接下来或将进一步与二级医药市场展开合作，使医药业成为物流行业新风口。
由于医药运输的特殊性，小体量物流企业难以介入，这让医药物流成了一场“高端局”，更是为能有资格入局的企业提供了可观利润。
继中国邮政在宁夏回族自治区开设中邮大药房后，顺丰也“不甘示弱”般的秀出了自己的“医药肌肉”。
近日，顺丰医药在其官方公众号公布了药品计价模式，顺丰认为，根据重量、体积等维度定价的第三方物流计价模式正在医药物流领域崭露头角，凭借业务规模优势、仓网资源优势，可降低药企的物流成本，优化医药企业服务竞争力，同时提高盈利水平。
从顺丰公布的数据来看，以药物货值2000元、重量4kg计算，传统计价模式下物流费用在20-40元之间，而顺丰药品计价模式费用控制在18元。若药物货值为2万元、重量40kg，传统计价模式下物流费用在200-400元之间，顺丰定价区间为68-90元。顺丰方面表示，药品货值越大顺丰医药计价模式越有优势。
顺丰称，在某区域性医药商业集团，在使用顺丰医药仓配一体化解决方案下，半年内实现了90%以上订单直达全国连锁药店和医院，业务覆盖地区提升了近1倍，整体配送效率上升约70%，整体物流成本下降约18%，异常配送订单降至不足0.4‰。
无独有偶，在一周前，中国邮政也宣布已在宁夏回族自治区开设首家中邮大药房，中国邮政方面表示，自2006年开展药品统一配送业务以来，宁夏邮政利用网络优势减少药品流通环节，使全区药价平均降幅达45%以上。
据了解，宁夏邮政开设的中邮大药房，以医药零售为主业，以医药物流配送、电子商务、零售连锁为主要经营领域，在全区合适的地区开设连锁零售药店。中国邮政相关负责人对北京商报记者表示，北京邮政也有开设大药房的打算，但由于手续比较繁琐，目前正处于筹备状态。至于全国其他城市，地方邮政会根据本省的资源和政策自行决定。
实际上，近两年来，随着医药行业政策法规的不断完善，行业需要对医药物流供应链进行快速的迭代更新，以适应政策要求。与此同时，不少巨头企业也看准这市场机会，纷纷涉足医药物流领域。
早在2016年2月，国务院就印发了《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》，其中包括取消从事第三方药品物流业务审批。这意味着只要符合药品储运的要求，快递公司都有机会成为医药商业公司的配送商。
中国物流学会特约研究员杨达卿表示，顺丰、中国邮政等企业早些年就已经涉猎医药领域，在B端市场也与部分企业保持良好的合作。如果全流程服务B端企业，对顺丰等物流企业而言，医药行业利润率较为可观。
“伴随着近期国家对医疗体系市场化的调整，医药行业逐渐释放出利好空间，尤其是线上药品零售平台、终端药房等提供到家、到人的高效药品配送服务需求格外旺盛。”
杨达卿进一步解释称，加之近年来政策积极鼓励医院联动第三方平台、有资质口碑好的药房提供免费送药到家服务，其中要求全程冷链的慢病专用药、DTP新特药配送需求十分显著。因此，今年以来，医药物流市场竞争空间将会继续加大，未来该市场甚至有可能成为物流企业的下一增长点。
在杨达卿看来，现阶段医药市场相对集约，包括国药、上药在内的大型国有企业拥有自己的自建物流体系，不需要第三方物流公司的介入。但部分市场空间仍然很大，如甘肃、宁夏等地区，中国邮政等企业介入较多。
他表示，医药企业运输要求较高，只有顺丰、中国邮政等大企业才有条件运输，一些小的物流企业根本无法介入，属于物流的“高端局”竞争。
此外，对于物流企业而言，医药末端消费是一大趋势，不少本地生活业务都需要第三方物流配送的支持，但低端物流企业的玩法更多停留在C端。现阶段，移动端消费渠道逐步将B端和C端市场打通，在这个裂变过程中，部分医药企业可能会向这些物流企业寻求帮助。
快递专家赵小敏表示，从物流角度来看，物流企业入局医药产业，无疑是明确了整个物流生态系统的目标。
以中国邮政为例，除了医药，中国邮政近期还与许多跨界企业都展开了合作，包括金融业、通讯业、保险业、汽车业等，接下来还会涉及药品、食品等领域，未来将全方位来拉开帷幕，展示“国家队”实力。
赵小敏认为，物流企业入局医药产业最大的优势就是物流渠道优势和网络优势。此外，物流企业的运输和仓储优势也会推动医药布局发展。下一步，物流企业将打通医药产业链，进一步与二级医药市场展开合作。
