520马力还烧气 重汽国六LNG牵引车曝光

【卡车之家 原创】近日，我们在国家工业和信息化部第326批公示中获得了国六版本的重汽LNG牵引车申报图。通过图片可以看出，重汽LNG牵引车在外观部分设计并无较大变化，采用了上置储气罐的布局。

前脸的设计风格整体比较硬朗，经典的外观设计在重汽国六版本LNG牵引车上得以沿用，与老款车型保持高度一致。

车架部分显得非常整洁，储气罐采用了上置布局，推测容积为1000L左右。同时，向后延伸的导流罩设计也为全车空气动力学做出了一定的贡献。

从车辆尺寸和悬挂形式来看，板簧悬挂和气囊悬挂在该车型上都可灵活配置，重汽国六LNG牵引车将面向多种使用环境推出不同车型，更全面的产品布局利于细分国内市场。此外，轮胎将主要采315/80R22.5、295/80R22.5、12R22.5、12.00R20、11.00R20四种规格可选。

从公告信息中我们得知，豪沃国六LNG牵引车将搭载四种动力系统，代号MT13的发动机系列功率分别为400、440、480、520马力，在LNG发动机领域处于行业领先的水平，可适应不同道路和工况，全面布局与各行业市场中。

此外，豪沃国六LNG牵引车还可选装限速装置。ABS系统来自上海威伯科，而威伯科生产的EBS系统在该车型上为选装，并配备带有GPS功能的行车记录仪。

从重汽国六LNG牵引车的配置上可以推测，该款车型将成为重汽在LNG燃料领域的关键产品，突破LNG车型在市场当中的局限性。而较强的产品适应性和更加丰富的动力配置将为以后的多元化需求提供强有力的保障。（图/工信部 文/蔡仕琪）