山东：枣庄将成全省第二个高速绕城城市

微光吹过薄荷绿

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

山东省交通厅网站发布六条高速公路项目投资人招标公告，其中一条涉及枣庄市，为临沂至滕州公路。

临沂至滕州公路起自长深高速，向西于费县南跨S231，止于滕州市。路线全长约140公里，投资估算总金额为201亿元。拟设特大桥9座、大桥16座、互通立交11处、分离立交28处、隧道4处、设服务区2处、停车区2处、养护工区2处、路段监控分中心2处、匝道收费站7处。

采用高速公路标准，设计速度120公里/小时，其中长深高速至京沪高速段采用双向六车道，路基宽度34.5米，京沪高速至京台高速段采用双向四车道，路基宽度27米。

近些年，随着城市交通网络以及高速公路的发展，枣庄高速路网已初具雏形。那么枣庄目前在建的高速公路项目都有哪些，记者带你了解一下。

枣菏高速枣庄段工程，主线工程全长约31.5公里，工程估算约28亿元。连接线工程，路线全长9.2公里，工程估算约8亿元。

枣菏高速枣庄段，新建路线呈东西走向，横穿滕州北部，起点位于滕州市以北，京台高速K583+500处，终点位于滨湖镇红荷湿地西北微山界，路线全长约31公里，枣庄境内设枢纽互通一处（京台高速与枣菏高速互通立交），一般互通两处（G104、滨湖东各一处），服务区一处（滨湖）。枣菏高速枣庄段工程预计年底主线贯通。

新台高速枣庄段工程，线路全长75.8公里（其中新建段49.87公里），投资概算57.5亿元。新台高速路线自起点新泰枢纽向南，在平邑县武台镇东北设互通立交与S335连接，经蒙山西，在柏林镇东设互通立交连接文泗路，经平邑县城东，在日兰高速平邑东立交与蒙山停车区间设枢纽立交与日兰高速联网，下穿在建鲁南高铁、跨浚河及G327后上跨新兖石铁路。

经昌里水库东，在郑城镇北设互通立交与S241连接后偏向西南，于白彦镇东设互通立交与S319连接，在山亭主城区东约5公里设互通立交与G518连接，继续向南经凫城镇东，在枣庄市市中区东北设枢纽立交与枣木高速东延工程联网。

利用枣木高速东延工程向东至峨山镇与临枣高速联网后，继续利用临枣高速向西，在峄城南互通和峄城服务区间设枢纽与临枣高速联网后南行，经泥沟镇西，在台儿庄区马兰屯镇东设互通立交与X017联网后主线落地到达路线建设终点，预计2020年建成通车。

京台高速扩容工程，枣庄段全长83.7公里。近日京台高速公路改扩建工程全面开工建设，该工程线路全长282公里，总投资383亿元，采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，计划工期42个月，2022年建成通车。

枣木高速东延工程，路线全长24.5公里，概算投资25.3亿元。据了解，该工程由枣木高速向东延伸连接枣临高速，项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里/小时，路基宽度27米，共设置峨山枢纽、 税郭互通、孟庄互通、 齐村互通立交4处。预计枣木高速东延工程年底建成通车。

建成后将与临枣、枣木、京台三条高速形成闭合线路，把枣庄中心城区环绕其中，使枣庄成为继济南后全省第二个高速绕城的城市。