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2019年5G技术推广应用的元年，万物互联不再遥不可及。5G临时牌照发放，畅享5G通讯只有一步之遥，5G无人驾驶技术亮相，体验5G交通只是弹指之间，5G智慧物流园也着手筹建，打造亚洲最先进的物流园不再是空中楼阁。
作为5G技术研发应用的先行者，智慧物流的践行者，5G智慧物流园已经踏上征程，5G加物流将带来什么样的颠覆，5G智慧物流园将给物流行业带来什么样的冲击？
目前虽然5G成本高，运营投入高，覆盖范围窄，要实现人、车、货智慧互联体验还需要循序渐进，但5G加物流绝对值得期待。
传统物流园经历了井喷式的增长到急转而下的衰退，过山车般的发展模式导致传统物流园陷入同质化无序竞争中，不仅布局选址盲目建设无序，拆建搬迁频繁，有的甚至不得不取缔或强拆。
而且在运营管理的过程中招商难、客户资源少，服务管理不到位，安全漏洞大，导致一些传统物流园利用率超低、基本处于闲置状况。
智慧物流园上线之后将会对传统物流园监督管理、规划利用、安全保障三方面产生颠覆效果。
首先智慧物流园在技术上是传统物流园不能比拟的，5G智慧物流园依托5G技术打造的智慧物流园将自动化、无人驾驶技术、实时监控技术发挥到淋漓尽致。
实现人、车、货高效匹配、便捷调动而且管理方便全程可控，其次安全方面，人、车、货的状态完全数字化，司机的工作时长、疲劳状态实时监控、货物的存储安全异常提前预警。卡车的轮胎状况、油量使用情况都一目了然。
另外，5G智慧物流园对于技术依赖大，建设门槛高，选址规划前提调研完善，建设一旦完成，运营的时限一定不会少，最后招商客源方面肯定不用愁，强强联合可以预见，实力突出的龙头企业一定是其中的座上宾，国内顶级的物流企业一定争相入驻。
虽然5G智慧物流园处于起步阶段，但是5G智慧物流园发展前景可观，未来潜力不凡，绝对的大势所趋。
目前国内物流标杆企业和技术龙头企业已经踏足这片空白区域，像京东已经宣布开始筹建旗下首个智慧物流园，而传化物流则搭档电信、华为打造省级示范样板智慧物流园。
不可否认的是建设5G智慧物流园将是一项软硬件都要求超高的长线工程，投入产出肯定是长线评估，占领先机不代表能跑赢全程，想笑到最后仅仅凭借一家企业肯定无力支撑。
只有技术和资本强势合作，全力驱动的同时还需要借助政府强大后援保障，这样5G智慧物流园的打造才能节节高升、全面开花。
都说4G改变生活，5G改变时代，5G加物流肯定会颠覆传统物流行业，打破传统物流园运营困境，带动传统物流走上降本增效转型之路，让我们一起拭目以待吧！（文/卡车之家特约作者：林晋）
