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东风柳汽乘龙

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

【卡车之家 原创】不久前,乘龙汽车售后工作人员接到圆通车管的电话,反馈乘龙一批车仪表里程“爆表了”,里程变成999999公里。接到反馈后,工作人员立即统计出来这次里程“爆表”的车辆共计17台,然后联系最近的服务站上门更换新的仪表盘。

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

车的里程数爆表,该经历怎样的千山万水?带着好奇和兴奋我们找到了圆通北京分拨中心,这次北京分拨中心有17台车里程爆表,我们随机找到了其中一台牌照为京AN4382的车辆。驾驶这辆乘龙汽车的是杨风奎师傅,经过简单的介绍,杨师傅给我们讲述了他和这台车的故事。

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

杨师傅驾驶的这辆乘龙汽车是2013年9月落户,同年年底开始投入使用,承运的是圆通的快递配送工作,现在常跑线路北京到济宁,全程600公里左右,载重6-7吨。提起这辆车带给杨师傅的回忆,杨师傅滔滔不绝。

快递运送过程中,杨师傅驾车从北京出发,一路向南行驶,路过济南,然后到达济宁,一路70%是地山丘陵,这对车子的动力性能、制动性能、散热性能都提出了极大的考验。说起最满意的地方,还是这台车的内部空间,有一次行驶到沧州境内,大雾突然降临封锁了高速进出口,于是在高速上排起了漫长的队伍,一天时间里车子寸步未动。杨师傅在车内休息非常惬意,加宽的卧铺确实方便休息,减少了疲劳感。

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

说起保养,杨师傅更是眉开颜笑。这台乘龙每月在北京和济宁之间往返12-13趟,每月行驶里程将近两万,每月保养一次就能放心的在路上运行;在接手的四年里没有出现因为重大故障而影响货运的情况。

现在四年过去了,这台乘龙的性能丝毫没有衰减,长期往返于北京和济宁之间,依旧可以保证高时效性和动力性,不但可以在公司规定的时间内到达,还给温师傅留下了充足的时间休息;油耗也非常经济,在北京和济宁往返过程中油耗基本稳定在17L左右,杨师傅连连称赞。

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

四年里,杨师傅所在公司的乘龙汽车给物流行业做出了杰出的贡献,稳定的性能保证快递安全高效的送达,既为公司赚到了钱,又让杨师傅安全无忧地驾驶。乘龙汽车以其稳定的性能赢得了公司一致的好评。近来年,圆通陆续购买了1000多台柳汽乘龙车。

在国内的快递运输行业中,东风柳汽的乘龙卡车一直以来都深受各大物流公司青睐,而东风柳汽在实现产品节油环保、安全高效、实现了百万公里无大修的同时,在客户服务上也是下足了功夫。

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

近日,卡车之家联系到了乘龙汽车大客户服务的负责人杨永宁,让我们一起去听听在实现用户满意的背后,东风柳汽都做了哪些努力。

●  打造服务品牌 多层次满足大客户需求

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

据杨永宁介绍,近些年,东风柳汽除了给客户公司提供乘龙H7、H5、M3等优质的产品之外,还给大家提供了全面优质的服务保障。东风柳汽相继推出的“阳关在线”和 “6A”服务标准,(即A级理念、A级专业、A级保障、A级速度、A级贴心、A级满意)以专业可靠的售后服务俘获了不少用户的芳心。

据悉,东风柳汽针对于大客户,专门成立了三级服务保障团队,组成定点服务商、区域服务经理和东风柳汽总部的专家组成员,多层级为客户提供技术保障,满足快递运输车辆的运营需求。

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

●  比起全力卖车 全生命周期服务更靠谱

对于东风柳汽来说,卖车不是最主要的,为客户打造全生命周期的服务已经成为了所有员工的共识。

例如快递公司若要购置一批新车,东风柳汽的工作人员会在交车前就对客户的车辆线路进行采集,以车辆运行线路定制网点,为其提供定制化服务,并通过柳汽全国的区域服务联盟,使整车经销商、服务商、配件商统一行动,协同作战,打造出一个专属的“精英专属服务团队”。

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在车辆交车时,东风柳汽会有专业的培训团队为司机进行培训,培训内容包括日常用车、节油驾驶及定期保养等方面,并会根据客户需求及司机人员的调整持续提供服务,确保每一个司机都能合格上岗,保证车辆的良好使用。

在车辆的使用过程中,东风柳汽除了为客户提供400客服热线电话实行全年24小时服务之外,还会为类似于圆通这样的大客户开通400专线,从而更好的提高对接效率,解决用户诉求。

●  自主研发乘龙V+系统 以养代修实现车辆最大价值

据杨永宁介绍,东风柳汽还率先提出了“以养代修,用车无忧”的服务理念,从而最大限度提高车辆出勤率。

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

为此,东风柳汽自主研发了乘龙V+系统,该系统可以监控车辆的实时运行情况,通过后台数据采集及分析,对圆通车辆司机的驾驶行为进行培训优化,有效的改善了车辆的运行油耗;同时该系统还可以实时监控车辆故障状态,第一时间监测到预警故障信息并作出对接处理,从而使得车辆问题在萌芽阶段就得到有效解决,减少车辆停驶,降低用户车辆的使用综合成本,从而实现车辆的最大价值运营。

对于东风柳汽来讲,保证优质的产品质量实现“百万公里无大修”、提供优质的全生命周期服务让客户“用车无忧”不是最终目的,东风柳汽并不安于现状,而是持续改进产品、推出更多更优质的新品,例如东风柳汽乘龙的明星产品乘龙H7就于年初进行了更新换代,在不断了解客户需求及市场变化的基础上改款乘龙H7 2019款,主要面向13升大马力长途货运物流细分市场,并在舒适、安全、可靠、省油、高效和智能6大方面进行了78项技术升级,平地板、大马力、轿车化内饰等种种优势让这款车在不少人的心中“种草”。

在2019年东风柳汽的年会上,更是亮相了一批乘龙H7 4X2 牵引车,6x2载货车等升级产品。据了解,这些升级后的乘龙H7主攻快递运输领域,为的是用产品和服务给快递运输行业提供最好的服务和产品。

探秘!客户满意的背后东风柳汽都做了啥

东风柳汽已经经历了65个春秋,它始终紧随时代发展,产品不断更新迭代,对客户的服务也由过去的单一提供物流工具在逐渐向提供车辆全价值链的服务转化。我们共同期待着东风柳汽能给市场带来更多安全可靠的优质产品,期待着它能给物流行业带来更多先进而又贴心的服务。(文/张宏霞)

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东风柳汽 乘龙H7重卡 430马力 6X4牵引车(F160后桥)(LZ4251M7DB)
指导价:30.36万元
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP12.430E50
变速箱:法士特12JSD200TA
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