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斯堪尼亚

关于2019年 斯堪尼亚计划要做这些事

【卡车之家 原创】“在中国牵引车市场销量整体下滑约17%的背景下,斯堪尼亚仍然取得了比肩2017年历史最高销量的销售成绩,同时面向中国市场成功引进了斯堪尼亚全新一代卡车系”这是斯堪尼亚中国区董事总经理文政 (Steve Wager)2019年1月21日中国媒体年度沟通会讲到第一句话。

关于2019年 斯堪尼亚计划要做这些事

对于斯堪尼亚而言,2018年可以说是大丰收的一年,首先是斯堪尼亚全新的产品导入了中国,并且新产品广受好评,深得国内用户喜爱。目前斯堪尼亚全新的产品已经在国内形成了销量,成为进口卡车中的佼佼者。

关于2019年 斯堪尼亚计划要做这些事

根据相关信息,斯堪尼亚4月份上市的全新车型在燃油经济性、安全性、舒适性方面都有较大的提升,相比此前的车型油耗降低6%,可以为客户创造更高的价值。同时增加的安全配置和舒适性配置可以帮助驾驶员降低驾驶强度,提升驾乘舒适性。

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斯堪尼亚中国区董事总经理文政 (Steve Wager)

斯堪尼亚中国区董事总经理文政 (Steve Wager)讲到,新的产品从上市以来就备受关注, 新车型也用实际行动证明了自己。根据目前斯堪尼亚监测到的相关数据,新车型不管是油耗还是出勤率方面均要优于老款车型,并且用户使用下来的反馈也是如此。

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除了向国内导入新车以外,在2018年,斯堪尼亚针对国内服务网络进行了扩增,2018年开拓了8家新的网络,目前,斯堪尼亚在中国已拥有14家主经销商,服务网点近40个,覆盖从沿海到内陆以及西南西北边陲的主要城市和地区,可为中国市场提供全球同步同质的从营销、销售、定制方案到保养维修的完备服务。

关于2019年 斯堪尼亚计划要做这些事

至于大家关心的销量,正如第一句话讲到的那样,虽然国内牵引车市场销量整体下滑,但是斯堪尼亚的销量仍然可以比肩2017年,这充分说明了斯堪尼亚的产品出色的性能赢得了客户的肯定。

对于2019年,斯堪尼亚表示已经做好了迎接挑战的准备,在国六方面,斯堪尼亚的国六产品已经在做相关的本土化验证,确保在7月1日之前完成所有的准备工作。同时对于斯堪尼亚来说,国六也是一个契机,要求越高,对于斯堪尼亚而言越是好事。

同时将继续加强网络建设,计划2019年新增4-8家服务站,进一步完善服务网络,提升服务质量。另外,2019年,斯堪尼亚中国将开展灵活保养服务。不同于现行的固定里程间隔性保养,即将开展灵活性保养将根据通过斯堪尼亚车队管理系统搜集的车辆的实际运营数据,量身定制车辆保养计划。

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该服务将减少车辆进厂保养次数、即实现预见性维修又能避免过度维修、从而不仅避免计划外停车,提高出勤率、又降低维修保养成本,帮助客户创造最佳的整体运营经济性。

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斯堪尼亚中国售前总监杨森(Mike Janssen)

就如斯堪尼亚中国售前总监杨森(Mike Janssen)讲到的一样,斯堪尼亚还会在车联网、大数据方面进行提升,利用现有的车联网和相关的大数据进行定向优化。包括对车辆进行定制化服务,优化驾驶员驾驶习惯、改进产品等等。

对于斯堪尼亚而言,中国市场是斯堪尼亚最重要也是最重视的市场之一,同时还是斯堪尼亚在亚洲最大的市场。对于2019年乃至未来,斯堪尼亚将坚持履行对中国市场的承诺,立足长远发展,携手中国物流运输行业攻坚闯关、并肩成长。

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斯堪尼亚 新S系列重卡 500马力 6X2牵引车(型号S500)

斯堪尼亚 新S系列重卡 500马力 6X2牵引车(型号S500)

斯堪尼亚国五12档2.71
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斯堪尼亚 新S系列重卡 500马力 6X2牵引车(型号S500)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:斯堪尼亚DC13 146
变速箱:斯堪尼亚GRS905
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