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福田奥铃
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国六奥铃来了!184马力加持重载型轻卡

【卡车之家 原创】在2019福田集团年会上,我们发现了奥铃的国六新车,而且这还是一台搭载云内184马力发动机奥铃新捷运(重载型)。

国六奥铃来了!184马力加持重载型轻卡▲奥铃新捷运国六新车

●  云内D40升级国六 184马力奥铃轻卡上路

其实早前我们已经了解到,云内动力完成了一系列产品的国六升级。这台奥铃新捷运采用的便是云内D40国六发动机,4.1升排量,输出功率达135kW(184马力),最大扭矩660牛米。

国六奥铃来了!184马力加持重载型轻卡

国六奥铃来了!184马力加持重载型轻卡▲云内D40TCIF国六发动机,应用了EGR

从机体上可以看出,云内国六机型比国五机型多了EGR(废气再循环系统),这也是国四阶段用到的处理装置。

国六奥铃来了!184马力加持重载型轻卡▲采用DOC+DPF+SCR+ASC后处理技术路线

从官方资料得知,云内发动机国六阶段后处理采用DOC+DPF+SCR+ASC的技术路线。SCR(使用尿素催化还原)和DPF(尾气颗粒捕捉器)我们再熟悉不过,在此基础上它还加入了ASR(氨逃逸催化器),可减少有害气体排放,从而达到国六标准。该后处理装置相比国五阶段更加粗壮了。

●  奥铃新捷运不只是大马力 重载运输有底气

国六奥铃来了!184马力加持重载型轻卡

该车基于福田最新M4轻卡平台制造,采用宽体驾驶室,配有日间行车灯,外观相当时尚。奥铃新捷运是一款重载型车辆,新车采用大马力国六发动机无疑让它更如鱼得水,更重要的是车辆的动力匹配和底盘配置,能让它在重载运输方面有十足底气。

国六奥铃来了!184马力加持重载型轻卡法士特八挡变速箱

国六奥铃来了!184马力加持重载型轻卡▲7.2吨后桥,1.8米宽轮距

国六奥铃来了!184马力加持重载型轻卡▲加宽加厚大梁,车架幅高达220mm

国六奥铃来了!184马力加持重载型轻卡▲8.25R16钢丝胎

从动力匹配和底盘承载能力来看,奥铃新捷运完全匹配重载运输的需求。国六离咱们是越来越近了,而现在福田奥铃已经做好了准备。(图/文 黎文豪)

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福田 奥铃新捷运 156马力 4.18米单排仓栅式轻卡(BJ5048CCY-A1)

福田 奥铃新捷运 156马力 4.18米单排仓栅式轻卡(BJ5048CCY-A1)

云内动力国五4.18米核载:1.58吨
厂商指导价:10.9万元
询底价
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福田 奥铃新捷运 156马力 4.18米单排仓栅式轻卡(BJ5048CCY-A1)
指导价:10.9万元
类   别:载货车
发动机:云内动力D30TCIE1
变速箱:万里扬WLY6T120
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