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2018汉诺威车展:沃尔沃展台全都是硬货

2018汉诺威车展:沃尔沃展台全都是硬货

【卡车之家 原创】沃尔沃在第67届汉诺威车展共带来了9款产品,包含传统能源和新能源的整车和动力系统,其中,入围今年“年度卡车”的FH 460 LNG牵引车、FE系列城市电动环卫车、25周年纪念版FH牵引车 也在本次盛会中亮相。

2018汉诺威车展:沃尔沃展台全都是硬货

沃尔沃FH 460 LNG牵引车

沃尔沃FH 460 LNG牵引车采用4x2驱动形式,搭载欧六标准G13发动机,最大扭矩达到2300牛米。有别于传统天然气车辆的奥托循环发动机,沃尔沃LNG采用柴油循环技术的天然气发动机 提供动力。最长续航里程1000公里。

2018汉诺威车展:沃尔沃展台全都是硬货

沃尔沃欧六标准G13发动机

因此,该车的性能和传统柴油车辆相当,但燃料消耗比传统天然气车辆低15-25%。能够降低20%的环境影响。良好的性能表现也使它入围了本年度“年度卡车”。

在其他配置方面,该车采用沃尔沃I-shift变速箱,配备车辆防碰撞预警系统FCW、自适应定速巡航ACC、车道保持系统。额外配置有:沃尔沃动态转向系统。

2018汉诺威车展:沃尔沃展台全都是硬货

沃尔沃FE电动环卫车,FAUN(福恩)上装

沃尔沃第二款电动卡车即FE系列,驱动形式为6x2R。采用双电机驱动,最大扭矩达到850牛米。匹配2速变速箱。能够连续工作8-10个小时。

第一台新车预计2019年开始在德国汉堡投入使用。由于当地法规限制,传统柴油车辆无法在清晨或深夜执行任务,无噪声和尾气污染的FE系列卡车将能很好解决这一难题。

在其他配置方面,该车配备防碰撞预警系统FCW、自适应定速巡航ACC、车道偏离预警系统。

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沃尔沃FH 25周年纪念版

1993年,沃尔沃FH系列问世,至今销量已接近一百万台,成为当今全球最受欢迎的卡车之一。

25周年纪念版有许多对早期车型的元素,包括银、灰、橙三色组成的车身拉花(还有驾驶室细节);经典红则是初代FH的主打色。除此之外,纪念版车型现代感十足的,猛犸树金属色的配色。

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动力方面,纪念版搭载D13 540马力发动机,匹配沃尔沃I-SHIFT智能双离合变速箱。可以选择Globetrotter高卧铺和Globetrotter超高卧铺两种驾驶室。

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沃尔沃FH16大件车

说起沃尔沃FH16大件车,相信许多人都不会陌生。在2016年,一辆配有爬行挡的F16,成功将重达750吨的20节挂车拖行了100米,因此名声大噪。

FH16采用8x4驱动,搭载欧六标准16升750马力发动机,峰值扭矩3550,8X4驱动。与发动机匹配的是沃尔沃I-Shift变速箱。配备沃尔沃动态转向系统。

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沃尔沃FE350载货车

FE350载货车是沃尔沃去年推出的新品,定位于中型车,有4x2、6x2、6x4城市物流车和4x2短途物流车。实拍该车采用6x2驱动。

2018汉诺威车展:沃尔沃展台全都是硬货

动力方面,FE350搭载沃尔沃欧六标准D8 350马力发动机,峰值扭矩1400牛米。可选12挡I-Shift AMT变速箱,或6AT自动变速箱。

其他配置方面,FE350副驾驶车门配备盲区窗(又称:OK窗)、车道保持系统和紧急制动功能。

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沃尔沃FMX自卸车

沃尔沃FMX采用6x4驱动,搭载沃尔沃欧六标准D13 500马力发动机,峰值扭矩2500牛米。匹配沃尔沃I-Shift变速箱(带蠕动挡)。货厢可以朝着3个不同方向倾倒货物,便利性非常高。

其他配置方面,沃尔沃FMX配备紧急制动系统、沃尔沃动态转向系统。

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沃尔沃木柴运输车

沃尔沃木柴运输车采用6x2R驱动形式,搭载D13 540马力发动机,峰值扭矩2600牛米。匹配沃尔沃I-shift自动变速箱变速箱(带爬行挡)。

安全配置有:车道偏离预警系统FCW、自适应定速巡航系统、紧急制动、车道保持系统、VEB+辅助制动。  

沃尔沃VEB发动机制动可以看成是一种高度集成在发动机气门部件中的缓速器。VEB在沃尔沃D12A发动机上最先使用,随后一直应用在其9-13升排量、顶置凸轮轴的发动机上。经过升级后又出现了VEB PLUS(即VEB+))

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欧六排放的新D13发动机,节油能力提高5%

为了使客户更容易使用数字服务和车联网,沃尔沃还推出了新窗口功能——Volvo Connect,将一系列数字连接服务集成到一个门户中。此外,沃尔沃还展出了在自动驾驶技术方面的成果及未来发展方向。(图/苟祖胜 文/李海贤)

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