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未来卡车长什么样 看看这些你就知道了

未来卡车长什么样 看看这些你就知道了

【卡车之家 原创】2018年9月20号,新一届的德国汉诺威车展将要拉开序幕,“科技感、未来感”一直是历届汉诺威车展上永恒的话题,在汉诺威车展上我们会看到各种商用车行业中的先进技术,其中各种概念卡车更是让人目不暇接,只想惊叹:哇塞,真牛!

2014 IAA:取消后视镜成为潮流

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即使是2014年的概念车在今天看来,依然充满了未来感,科技感,一点都不过时。其中以奔驰的FT2025最夺人眼球。奔驰的FT2025,意为"Future Turck”即未来的卡车。整体造型还是一贯概念车“让人看不懂”的设计,科技感十足。

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没有了传统的中网、进气格栅、转向灯、后视镜,都被各种新科技零部件代替,比如LED灯、环境雷达传感器、雷达、摄像头、大尺寸电脑屏幕等,为自动无人驾驶以及网络化智能数据管理做好准备。

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依维柯依维柯油电混合动力“VISION”概念车,外观很概念车,造型脱离了普通厢式货车的设计,重新设计了VISION的车架、车身、内饰,用平板电脑取代了车辆控制面板。同样取消了后视镜,采用电子摄像头设计,可实时采集道路信息,并在驾驶室内挡风玻璃位置全景投影出来。

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2014年汉诺威车展上,雷诺展出了Optifuel Lab2概念卡车,同样取消了后视镜,采用摄像头大屏幕来代替,并且通过能量管理、空气动力性、轮胎性能和辅助驾驶设备四个方向来进一步降低燃油表现。相对于其它概念车,雷诺的这款概念车看上去更加接地气,容易落地量产一些。

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从2014年的IAA中可以发现一个现象,当时的各大厂家都致力于用“摄像头+屏幕”的组合代替后视镜,并且增加了很多辅助驾驶功能,而在今天看来,这些好像都已经慢慢实现量产,辅助驾驶功能自然不用说,诸多国产车也已经在这方面下功夫了,9月5日,奔驰发布的Actros改款车型,做了6大升级,其中就包括取消后视镜。或许,我们可以从每一届的IAA上找到未来商用车发展的方向。

2016IAA:司机不是真正意义上的驾驶员

●  奔驰

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2016年的IAA上奔驰同样展出了旗下多款概念车,在这一部分独领风骚,稳坐大佬位置。纯电动Vision Van概念车,完全可以称得上是一辆来自于未来的货车,搭载全自动系统,可实现自动装卸货物,车顶装配的无人机。和国内无人机送货引发热议相比,奔驰的这款概念车更加智能化,电脑程序自动将货物、收件人、送货时间等信息写入电程序。

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货物也都进行了排序,车厢开启之后,无人机可自动起飞,抓取包裹完成送货任务,真正实现无人送货。驾驶室内更是垫付传统设计,方向盘、中控台、仪表等都被操作杆和按钮取消,司机的驾驶强度大大降低,更加适合未来城市物流运输生活。

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除此之外,奔驰还展示了三轴城市电动卡车e Truck,单根驱动轴可以达到11.5吨的承载力,载货能力达到26吨,纯电动的动力形式实现了车辆运行零排放且无噪音,更加适合城市短距运输。

●  博世

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博世的概念车看上去尤其酷炫,有种黑衣人的感觉。Vision X将是一辆可以实现高度自动化、智能互联的未来卡车,司机无需执行复杂的驾驶操作,他们只是坐在车里通过云操作系统,判断行驶路况规划路线、 处理文档或仅仅是在车中休息。同样没有后视镜,采用的是电子摄像头。整体线条以及前脸的设计都是为了降低风阻,提高燃油经济性。

●  依维柯

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依维柯在2016年IAA上推出的是一款概念LNG车,车门采用的是侧滑门,在车门打开的瞬间就会出现蹬车踏板,搭载了自动驾驶技术,在设计上也增加了空气动力学的应用,有利于减少逢低,降低能耗。采用用LNG燃料,设计有废气余热回收循环功能,降低二氧化碳的排放量,从多个方面减少对于空气环境的污染。

2018 IAA:期待各家的概念车

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在即将开幕的2018汉诺威车展中,我们卡车之家也将直击展会现场,学姐我也一起去,要说我最期待的,莫过于这些充满科技感的概念车了,期待。根据目前外网有限的信息来看,博世、奔驰、依维柯等都会带着新科技入场,我们会在展会现场为大家带来详细的报道,敬请期待。

也许很多的概念车在目前看来,真的只是概念车型,想要落地量产还得很长一段时间,但是它们的存在,可以让我们对于未来的物流运输,生活状态有不一样的认识。也可以让我们的生活更加科技化、更加轻松,期待未来的美好生活。(文/王雪洁 图/卡车之家)

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