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国务院:取消高速省界收费站 降本增效

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簡簡單單

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

国务院总理李克强5月16日主持召开国务院常务会议。为进一步促进物流降本增效,会议确定,以下几点:

国务院:取消高速省界收费站 降本增效

一、从2018年5月1日至2019年12月31日,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税;

同时,从今年7月1日至2021年6月30日,对挂车减半征收车辆购置税

国务院:取消高速省界收费站 降本增效

二、今年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”,推动货运车辆跨省异地检验

国务院:取消高速省界收费站 降本增效

简并货运车辆认证许可,对未改变关键结构参数的车型实行备案管理;

取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证;

制定货车加装尾板国家标准,完善管理。

国务院:取消高速省界收费站 降本增效

三、推动取消高速公路省界收费站;

简化物流企业分支机构设立手续;

采取上述措施,加上增值税率调整后相应下调铁路运价,预计全年降低物流成本120多亿元;

积极发展公路、铁路、水运多式联运,进一步提升物流效率。

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