【卡车之家 原创】上期文章,我为大家盘点了国外那些造卡车又造小车,而且名气还很大的汽车品牌。应广大卡友读者的强烈要求,今天为大家盘点国内大小通吃的汽车品牌。
No.13 大运汽车
“风驰天下 大运汽车”,谁还记得那辆从巨蟒口中一飞冲天的大运重卡?曾几何时,谢霆锋前妻张柏芝也做过一个广告,广告语是”风驰天下 大运摩托“。
大运汽车目前还没有见到乘用汽车,不过大运的摩托车名气确实很大,所以这里也将大运汽车算作大小通吃吧。大运重卡近两年做的也还算不错,保有量越来越大了,尤其是一些需要高性价比卡车的细分市场,大运卡车确实不少。
No.12 华晨金杯
说起华晨,我们最先想到的是华晨宝马,而一个经典的面包车品牌也在华晨旗下,那就是金杯。金杯汽车不光只有面包车,金杯的轻卡一样可以经常见到。
而金杯同样生产乘用车,不过好像销量一般。今年金杯又出了个叫金杯S70的SUV车型,跟本田高端品牌讴歌长的非常像,不过售价真的很喜人。
No.11 力帆
又是一个靠摩托车起家的汽车品牌,跟大运摩托车一样,力帆的摩托车也是家喻户晓。后来力帆积极转型,进入汽车制造领域,不过力帆的汽车一直走的是比较低端的路线,风帆车型酷似MINI,但仅仅只是有点像而已,品质完全不能匹配。
力帆也有自己的卡车,以前是模仿东方紫罗兰,后来出来个铂骏,看起来不错,不知道是不是花架子?力帆的小车质量很一般,最近网上爆出力帆新款MPV轩朗在五星碰撞测评中只达到了三星标准,就是不知道卡车怎么样。
No.10 比亚迪
比亚迪可谓是我国自主品牌中的一面旗帜,秦、宋、元、唐等车型都在国人心中打下了良好的口碑。而比亚迪也将新能源汽车推出了国门,一个在国内被很多崇洋媚外的人所鄙夷的自主品牌,在国外却受到很大的欢迎,到底是车的原因还是人的原因?
比亚迪有卡车吗?答案是肯定的。去北京的天安门前面看看,路上的环卫车就是比亚迪电动卡车。除了电动环卫车,比亚迪还有中型、轻型卡车,甚至连牵引车都有。
No.9 奇瑞
奇瑞也是国内一个老牌自主品牌了,当年的奇瑞QQ可以说是引领了一个潮流,奇瑞QQ是很多年轻人人生中的第一台车。现在奇瑞也走向了高端,瑞虎7、艾瑞泽系列都是奇瑞全面升级和进步的表现。
奇瑞造卡车的历史不算太长,联合卡车当年就是奇瑞和中集等企业合资成立的,虽然奇瑞最后撤股了,但是奇瑞也好歹造过重卡。奇瑞在开封制造轻卡,开封的奇瑞,那就是开瑞,开瑞轻卡的品质其实挺好,但是不知道为啥就是不温不火的。
No.8 长安
长安汽车再也不是那个只制造长安面包的汽车厂了,长安乘用车的CS系列、悦翔等已经成为了国产自主品牌小车的旗舰车型,跟吉利、奇瑞、广汽传祺一同成为自主品牌标杆。
No.7 吉利
“前看像奔驰,后看像宝马,走近一看是吉利!”2010年,吉利收购了沃尔沃乘用车后,这句话变成了“前看像沃尔沃,后看像沃尔沃,走近一看是吉利沃尔沃。”这只是人们打趣吉利的玩笑,但是我们一样能看出来吉利在收购沃尔沃乘用车后的改变。
特别是2015年吉利推出了博瑞这款高端B级车后,吉利正式走上了国产车3.0时代,后来推出的博越、帝豪GS、帝豪GL都有着不俗的表现。
小车已经可以说是国内前三甲的吉利汽车,自然是不会放过制造卡车的机会。吉利收购了四川南充卡车后,就推出了一款新能源轻卡——远程。这标志着吉利汽车正式进入商用车领域,远程轻卡是否能像吉利博瑞一样名声大噪,就看它后期的表现了。