城市物流再落重子！奥铃TS超级轻卡来袭

随着消费对GDP的贡献占比增加、城镇化水平持续提升，城市物流在物流行业中扮演着日益重要的角色。随着以城市为中心的现代物流体系的完善，以及7月1日全面执行国V排放标准，城市物流运输车辆迎来了更为严苛的准入门槛。

8月5日，中高端轻卡行业备受关注的明星阵营“奥铃超级轻卡”，再添新员——1880车身奥铃TS超级轻卡。在环保升级、智能互联的趋势下，奥铃TS补充了奥铃超级轻卡在中档高端市场上的产品序列，与奥铃CTS合力完成了“奥铃超级轻卡家族”对3.5~14吨国五轻卡的布局。

更为重要的是，在经过近10个月的期盼和等待后，这款拥有突出性价比优势的轻卡，使奥铃超级卡车以更“接地气”的形象，蓄力冲击城市物流这一重点目标市场；并有望凭借“超级品质”，对日系轻卡牢牢盘踞的城市物流细分领域构成鼎立之势。

奥铃超级轻卡家族新成员——奥铃TS超级轻卡亮相

●  经典动力重塑需求形态

随着城市化进程的加快和城市生活水平的提高，生冷海鲜、电商快递、危化品运输等现代城市物流领域方兴未艾，并对从事运输的轻卡提出了更高的性能要求。

与奥铃CTS一脉相承的奥铃TS，虽然同样脱胎于奥铃全新M4平台，但在动力配置上沿用了奥铃TX系列搭载的福田4JB1国五自产动力。这款发动机源自五十铃、高于五十铃，融汇中日德三方科技智慧，采用德国博世全新一代智能电控技术，通过高可靠性的模块化设计，减少了零部件数量，从而降低了故障率。50万台的市场保有量，则意味着这款由福田汽车打造的北京五十铃动力，久经实际运营考验，值得信赖。

奥铃TS搭载的4JB1发动机，额定最大功率提升至85Kw，最大扭矩280N?m，在同类产品中低速扭矩最大，起步性能更好；曲轴采用高强度合金钢锻造而成，结实耐用；匹配燃油预热系统，零下30度7秒内便可快速启动，足以灵活适应中国不同地域城市的、各种复杂路况和气候条件。

奥铃超级轻卡家族新成员——奥铃TS超级轻卡亮相

在用户尤为关心的经济性方面，这款4JB1发动机在同类产品中，实现功率与排量的最佳匹配。其通过发动机精确喷射来控制油气比例，减少无效燃油消耗，百公里平均油耗仅为8.9L；此外后处理采用DOC+SCR技术路线，不仅能一步到位满足国V标准限值，且提高了整车的燃油经济性和油品适应性。

无论是满足日趋严格的排放法规，还是拥有高效的运营表现等，奥铃TS皆立足于城市物流趋向高效的发展浪潮，深度契合现阶段终端用户的价值需求，为城市物流运输工具的形态塑造了一条联结经典、眺望未来的可行之路。

●  性能升级对接个性需求

随着我国经济的高速发展和社会分工的细化，高端化、智能化、专业化、个性化的城市用车需求愈发明显。作为福田奥铃开拓城市物流市场的拳头产品，奥铃TS相比同类竞品在纵向层面上，实现了整车性能的三大突破与升级。

首先，品质突破、可靠升级。奥铃TS秉承德系卡车设计理念，严格按照奔驰-戴姆勒公司研发流程开发，整车专利达42项，每个研发环节力臻极致；由国内领先的制造体系打造而成，总装、焊装、涂装、冲压等关键工艺采用机器人自动化设备，极大提升了整车的性能和质量；整车历经黑河、三亚、昆仑山、吐鲁番等三高极限环境测试，累计试验里程超过160万公里。

奥铃TS超级轻卡驾控便捷

其次，科技突破、高效升级。除了配备4JB1经典动力，奥铃TS通过对整车动力系统的优化匹配，实现4JB1动力+6G40/5T92变速箱+美国AMM后桥最优传动系组合，传动效率超过90%。此外，其底盘源自欧洲设计、模块化布局，车架采用高强度酸洗钢板，运用辊压工艺一次成型，较市场同类产品强度提高7%、承载力提升10%；货箱容积最大203，较竞品大2~43，满足了城市物流对承载空间和能力等的迫切需求。

最后，舒适突破，驾乘升级。奥铃TS驾驶室增高3cm，视野无盲区；悬置的发动机和双道密封的车身，提高了整车的隔震性、平顺性和静谧表现；由德国专家亲自调校，3个人机工程指标全面达标，操控性更好、座椅柔软舒适；辅以欧系风格、稳重大气外观造型，以及细节考究的内饰设计，坐享尊贵驾乘空间，舒适感大大提升。

作为奥铃超级轻卡家族的最新成员，奥铃TS秉承奥铃M4平台标准化、智能化和高效化的“工业4.0”风格，既延续了奥铃品牌一直以来技术领先的核心基因，又实现了对现有产品的升级换代。尤其是此次全国上市的1880车身的奥铃TS自重更轻、承载更强，精准对接城市物流的个性化需求，再次展示了福田奥铃决意拓展城市物流市场份额的雄厚实力。

奥铃超级轻卡家族成员亮相

● 完备谱系制胜未来

截至目前，奥铃超级轻卡家族成员包括1880/2060车身、2.8/3.8L康明斯动力、气刹版/液刹版奥铃CTS超级轻卡，以及1880车身4JB1动力奥铃TS超级轻卡。按照规划，福田奥铃后续还会根据市场需求，推出不同车身长度和不同发动机配置的奥铃TS产品系列。随着奥铃TS系列产品的逐步到位，整体竞争优势会更加明显。

在终端市场，奥铃超级轻卡阵营已经表现出不俗号召力。今年上半年，奥铃CTS销量同比激增102.4%。此次发布的奥铃TS，对于处于事业起步阶段的用户而言，将以突出的性价比构成更大的吸引力，不仅为奥铃品牌逐鹿城市物流注入新的竞争血液，还将为奥铃超级轻卡销量飘红提供有力支撑。

数据显示，奥铃轻卡市场保有量至今已突破70万台。随着由奥铃CTS/TS超级轻卡、奥铃CTX/TX、捷运轻卡和奥铃T3六大轻卡产品线组成的“奥铃领军体系”全面深入市场，福田奥铃将加速旗下产品由M3平台向M4平台切换，实现品质跃升，在城郊物流高速重载市场上保持并强化既有优势，并在城市物流市场上与江铃、庆铃、江淮等一争高下，助推奥铃轻卡市场规模达到第一位次，稳固在中高端轻卡市场的全面领先地位。

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