上市时间:即将上市
价格:未公布
由四川现代基于韩国现代“MIGHTY” 轻卡打造的高端轻卡"QTC"在去年北京车展上就已亮相,在今年的上海车展中,针对国内道路和用户使用习惯的量产车型终于面世,四川现代将它命名为“盛图”。
在外观方面,盛图与韩国本土的现代“MIGHTY” 轻卡保持了一致,提供单排/排半驾驶室,轴距覆盖2850mm至4200mm的区间,而货箱的长度涵盖了3600mm到5600mm的区间。
从上海车展展出的盛图车型来看,内饰的质感在国内应该是属于名列前茅的位置。轿车化的内饰做工水平以及用料都非常符合盛图高端轻卡的定位。在舒适性方面,配备了机械减震座椅,也让驾乘感受更加舒适。
在动力部分,可根据不同需求搭载康明斯ISF2.8发动机,最大马力129马力/96Kw、康明斯ISF3.8发动机,可根据不同用途能调校出141马力/105Kw、154马力/115Kw两种动力配置。与康明斯2.8发动机匹配的万里扬5挡铝壳变速箱,而3.8的发动机则配备的是6挡箱。
使用康明斯发动机、万里扬变速箱和德纳车桥的组合,更适应国内道路及用户的使用习惯,也为日后的低成本使用铺平了道路。
自2016年四川现代中端轻卡致道300M上市后,面对目前国内逐渐热闹起来的高端轻卡市场,四川现代再推出高端轻卡盛图,该车无论是从舒适性、动力性、安全性上看,都有着不少的优势。
从这几年的轻卡市场来看,中高端轻卡开始逐渐成为主流车型,而各厂家也在抢夺中高端轻卡的市场,激烈的竞争也迫使这些厂商的产品更新速度更快,产品的舒适性、安全性更优秀,性价比也更高,这一切对用户来说,无疑是一个有利的方向(文/陈锋传)
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