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广汽日野
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工地里的V8神车 解读日野大鹰的发展史

工地里的V8神车 解读日野大鹰的发展史

【卡车之家 原创】过去在广东搞过土方运输的人大概都会知道一款车,叫日野大鹰。九十年代广东地区从各种渠道进口了不少日野自卸车,由于当时日野使用的车标像展开的大鹰翅膀,广东人将这些车叫作日野大鹰,另外还有细鹰(小鹰)、环保鹰。

●  日野大鹰翱翔国内二十多年 V8动力工地利器

工地里的V8神车 解读日野大鹰的发展史工地里的日野“大鹰”

即使有相当一部分日野大鹰的使用了超过二十年,但时至今天,依然可以在一些土方工地里发现它们的身影。而且在网上也还能找到二手转让,不过价格奇高,不明所以的人会怀疑其真实性。

工地里的V8神车 解读日野大鹰的发展史日野“细鹰”(广东话“细”就是小的意思)

工地里的V8神车 解读日野大鹰的发展史

这些老旧的日野车型有许多搭载了大排量V8发动机,型号包括有F17D、F17E(17L排量),和F20C、F21C(20L和21L排量)等,使用过的用户普遍评价往往是“有力”、“提速快”。而比动力更能体现价值的,是它出奇高的可靠性,日野大鹰在重载、烂路的土方工地环境里已经接受考验二十多年。

工地里的V8神车 解读日野大鹰的发展史“加藤”挖掘机,搭配日野“大鹰”,是常见的工地组合

这其中有一些车的驾驶位在右侧,加上车身上的多处标识都表明,这些车来自日本,下面就来说说,日野大小鹰在原产地日本的的真正身份。

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广汽日野 700系列重卡 350马力 6X4 5.2米自卸车(YC3250FS2PK)

广汽日野 700系列重卡 350马力 6X4 5.2米自卸车(YC3250FS2PK)

上海日野国三9档5.2米
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    广汽日野 700系列重卡 350马力 6X4 5.2米自卸车(YC3250FS2PK)
    指导价:停售
    类   别:自卸车
    发动机:上海日野P11C-UJ
    变速箱:法士特RT-11509C
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