工地里的V8神车 解读日野大鹰的发展史

【卡车之家 原创】过去在广东搞过土方运输的人大概都会知道一款车，叫日野大鹰。九十年代广东地区从各种渠道进口了不少日野自卸车，由于当时日野使用的车标像展开的大鹰翅膀，广东人将这些车叫作日野大鹰，另外还有细鹰（小鹰）、环保鹰。

●  日野大鹰翱翔国内二十多年 V8动力工地利器

工地里的日野“大鹰”

即使有相当一部分日野大鹰的使用了超过二十年，但时至今天，依然可以在一些土方工地里发现它们的身影。而且在网上也还能找到二手转让，不过价格奇高，不明所以的人会怀疑其真实性。

日野“细鹰”（广东话“细”就是小的意思）

这些老旧的日野车型有许多搭载了大排量V8发动机，型号包括有F17D、F17E（17L排量），和F20C、F21C（20L和21L排量）等，使用过的用户普遍评价往往是“有力”、“提速快”。而比动力更能体现价值的，是它出奇高的可靠性，日野大鹰在重载、烂路的土方工地环境里已经接受考验二十多年。

“加藤”挖掘机，搭配日野“大鹰”，是常见的工地组合

这其中有一些车的驾驶位在右侧，加上车身上的多处标识都表明，这些车来自日本，下面就来说说，日野大小鹰在原产地日本的的真正身份。