29岁拥有两辆斯堪尼亚 他是咋做到的？

【卡车之家 原创】今天为大家介绍一位卡友，也是我多年的朋友，来自黑龙江的卡友大鹏。2008年进入冷藏运输这一行，经过自己的多年努力，他的第二辆斯堪尼亚即将提车。

9年时间拥有两辆斯堪尼亚，加上挂车总价200多万，大家是不是很惊讶？但这确实是大鹏自己多年努力的结果，下面我们一起去听听大鹏与卡车的故事......

● 相识多年 终于与之相见

前几天，大鹏微信我，它在海南拉了一车鲜玉米到北京新发地，虽然彼此认识也有两年多了，但是由于种种原因一直没见过面，现在有机会，一定要好好聊聊。

大鹏早上4点就达到了北京，市场内没有车位只能在西红门高速口等待。临近中午，我与他见面时还在等待货主进市场的通知，苦苦的等待卸货，相信这样的情况大家肯定都遇见过。见面后我们一起开车去停车场，一起吃中午饭。

大鹏是黑龙江牡丹江人，2008年在他的姑父带领下进入冷藏运输行业，至今刚好9年整。在这9年里，多数的时间都是在车上度过的，每年回家时次数有限，能陪伴家人的时间少之又少。聊到这里，明显感觉大鹏心里很不是滋味，不能陪伴家人，相信这也是多数卡友的痛心之处。

●  扩展业务 结缘斯堪尼亚

大鹏这九年时间开过不少卡车，2008年跟随他姑父开的是HOWO，那车是杭发产的发动机，故障很多总爱坏，养了一年多就卖了，在2009年更换了390马力的解放J6。

2009年到2014年，陆续又陆续增加了3辆解放J6，在这期间主要跑新疆线路。照片拍摄时间为2010年，那时候他很瘦，岁月是把催肥剂，长时间的卡车生活，现在大鹏明显变胖了很多。

在2014年，大鹏的姑父联系到某物流公司，由于该公司运送海鲜货物，所以对车辆的要求较高，必须使用进口车，冷藏挂车的配置要求也比较高。由于大鹏姑父在2002年驾驶过很长时间斯堪尼亚，所以最终选择了斯堪尼亚G440牵引车与中集14.6米承载式冷藏挂车。