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上汽红岩

夏季降温有七招 第一种"空调"早已失传!

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

【卡车之家 原创】阳春三月刚走,夏季的高温即将来临,驾驶室眼看着分分钟将变成桑拿室,面对高温咱们总不能坐以待毙吧。劳动人民的智慧是广大的,办法总是有的,于是就有了下面这些改装。

●  最简单 反光镜支架安铁皮

降温指数:★★★☆☆

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

老照片难寻--改装效果示意图

早年间,四川地区的车主大多数都以东风青蛙头车型为主,车载空调就是奢望,有个电风扇都算不错了。夏季热,开窗户根本解决不了问题,很多人都在反光镜支架上加装一块铁片,这样行车时,外面的风可以通过铁皮导流进来,倒也还算凉快。

缺点:车速越快,风越猛,抽烟刚点燃就没了。

●  最风骚  饮料壳降温神器

降温指数:★★☆☆☆

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

如图所示,去年某位脑洞够大的卡友发明了一个降温小物件,一个空瓶、一根塑胶管、胶带,自己动手将空饮料瓶和塑胶管插在一起,当然最后简单地用胶带固定一下,就制作出了一个既便宜又实用的裆部降温神器。

缺点:搞笑成分居多,要是进个蜜蜂什么的,想想那画面就够了。

●  最普遍 加装小风扇

降温指数:★★☆☆☆

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

无论是轻卡还是重卡,在车上装个风扇,通过电力驱动,功率适中。即便是停车也可以随便使用,安装简单,成本100块以内。

缺点:降温效果一般,停车时小心使用,谨防亏电。

●  最多卖 电动小空调

降温指数:★★★☆☆

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

在配件市场,有很多此类的车载空调销售,比较适合驾驶室空间不大的轻卡或者中卡,主要由电瓶供电,制冷效果不错。传言可持续供电15小时,实际估计不到15小时电瓶就得趴窝。而且,售价也不菲,高达4000元左右。

缺点:价格昂贵、需单独安装电瓶。

●  最实用 家用分体空调

降温指数:★★★★★

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

目前,很多卡友都选择在车内安装家用空调来制冷或者制暖,一般1P左右的空调即可。供电则是选择单独购买柴油发电机来供电,以一台3KW的柴油发电机为例,一小时油耗大约3-5元。

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

缺点:1P空调+3KW发电机+物流费+安装费总成本约为6000元,价格昂贵。柴油发电机噪音比较大,需进行降噪处理。如果安装汽油发电机,油耗较高。

●  最省事 柴油机驱动空调

降温指数:★★★

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

目前,还有比较流行的一种安装方式就是卡车专用的改装空调,由单缸柴油机直接驱动压缩机的空调,需要更改原车水循环系统。制冷效果无实际体验,暂且不作评论。

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

缺点:比较占用空间、柴油机噪音较大。

●  最奢侈 现代独立空调

降温指数:★★★★★

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

在之前四川现代的厂内,我们亲身体验过四川现代创虎装配的一款独立空调,由原车电瓶直接供电。在我们实际停车测试的4个小时中,没有丝毫亏电现象。空调设置有低电压保护功能,绝不会影响车辆打火。除了制冷制热以外,该空调还涵盖节能模式和定时开关等功能。

夏季降温有七招 第一种'空调'早已失传!

缺点:价格方面估计不是很便宜。

无论是哪种空调,都必然有其劣势的一面,安装空调属于系统工程,改装接线需谨慎,别给安全留隐患。建议各位卡友按照自己的需求来安装,盲目的追求高大上,到头来成本增加可没地方喊冤。(文/图 苟祖胜)

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类   别:自卸车
发动机:潍柴WP10.310E40
变速箱:法士特10JSD160
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