配备K13发动机 联合U550牵引车静态解析

【卡车之家 原创】在第四届集装箱多式联运亚洲展上，联合卡车作为唯一前来参展的重卡主机厂，带来了两款牵引车新品。其中一台就是搭载了联合最新K13发动机的联合U550。这款采用6×4的驱动形式的牵引车将被主要投放在长途干线物流运输市场。下面我们就跟着这组图片来近距离体验一下这款车吧。

● 外观部分 喷涂拉花很出彩

这款车延续了联合一贯采用的宽体高顶加长驾驶室，整体采用橙色（砂岩橙）的喷涂，整体非常具有活力。

前脸上联合盾牌形的标志和“C&C”字母标识具有很强的辨识性，U550则表明了这台车的最大马力为550。

这台车的驾驶室侧面配厂家贴上了一个麒麟形状的拉花，看起来给人一种萌萌的感觉。顶部的“EURO V”标识这台车的排放标准可以达到欧五水平。

下方的“6K inside”代表这台车采用的是6K系列发动机 。

●  驾驶室简洁大方 设计人性化

这台驾驶室的内部设计给人一种简洁大方的感觉。卧铺尺寸能够满足一个正常偏胖体型人员的正常休息。卧铺一侧还设置了阅读灯，非常贴心。

仪表盘采用的是三块液晶显示屏，淘汰掉了传统的指针式仪表，看起来更加简洁，科技感十足。

大灯的开关设计到了方向盘左侧下方的控制台上，此外还配备了大灯高度调节功能，司机可以根据后方货物重量来调节灯光高度。

这款车配备了后视镜电加热、电动调节功能。此外，副驾驶还可以通过这个控制面板上来控制车内顶部的阅读灯，非常方便。