轻量化承袭奔驰分享欧曼GTL 2017亮点

2017-03-23 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：董鑫焱小大

【卡车之家原创】欧曼GTL作为福田的明星产品，占据着一定量的市场份额，动力、经济、安全等综合性能表现出色，一直备受用户的青睐。近期，从山东福奥欧曼4S店传出消息，欧曼GTL 2017款已经铺货到店。并据其透露，新款欧曼GTL轻量化牵引车是由福田戴姆勒汽车打造的全新一代产品，在德国奔驰总部深度测试、升级改进，实现整车经济性、可靠性、安全性、舒适性4大方面品质升级。

● 轻量化升级降重不降质

自从去年新GB1589标准颁布实施后，为了提升用户经济效益，如何实现轻量化成为各大车企设计、造车时首先考量的重大课题。毫无疑问，在保障安全性的基础上，谁能做到整车自重更轻，不仅代表着自身技术储备雄厚，更有可能会赢得用户的信赖。

欧曼GTL 2017款牵引车作为福田戴姆勒的全新一代产品，其在轻量化升级方面也是下足了功夫。据介绍，这款车型的轻量化主要体现在4个方面：

1、采用德国技术的轻量化后桥，在减轻重量的同时，更强调了耐久性。

2、配备最新一代悬架系统，有效降低了122公斤的重量，同时还增加了强度。

3、如果选装铝合金轮辋，可总体降重220公斤，这款车还提供了选装高品质轻量化钢轮毂，可整体降重77公斤。

4、整车自重最轻达到8.2吨，虽然降低了自重，但是安全性有增无减，坚决不给驾驶室减重。

● 节油升级只能控制油耗

运输市场行情低迷，恰好赶上全国最严治超元年，拥有一辆动力不减、节油给力的车想必是每一个卡车人的愿望。据介绍，欧曼GTL 2017款动力方面采用康明斯ISG最新款发动机，2000bar超高压喷射技术燃烧更加充分，雾化效果更好。

整车匹配奔驰技术，可实现最大2300牛米的扭矩；同样得益于奔驰的创新技术，可有效降低整车的风阻和滚阻，降低行驶阻力从而实现节油的目的。欧曼GTL还配备了LBSC智能系统，可根据车载的不同重量（重载、标载、轻栽）选择合理的经济换挡转速，而已帮助司机改善驾驶习惯，进一步降低整车的油耗。

● 安全升级支持发动机制动

随着国产卡车技术的不断升级，在安全性方面设计逐渐增加，司机对于车辆安全性的考量，也成为了选购时的主要参考标准。此次欧曼GTL在安全性方面，可谓让人眼前一亮。

首先该车的驾驶室采用全钢框架结构，经过10吨重的顶压测试，禁得住正面、侧面碰撞，以及顶压，防前钻车的高轻度碰撞。遵循欧洲安全标准，当车辆发生碰撞时，驾驶室可整体后移200毫米，对车辆碰撞力可以起到缓冲的效果，在关键时刻可以保证驾驶员的安全。

另外该车配备的发动机集成了IBrake制动系统，采用整机一体化设计，最大可以实现370马力，可有效的减少刹车片和轮胎的磨损，在行驶在长下坡路段时可以减少或者不使用淋水器。

欧曼GTL 2017款还配备了120毫米大缸径转向机，主销后倾角增大3.6度，使转向更加轻松。第四代橡胶球座，免维护的转向头，使得转向操作的稳定性进一步提升，转向精确性、转向轻便性大幅度提高，行车更安全。

● 舒适升级提升驾驶感受

欧曼GTL 2017款全新内饰，座椅、卧铺均采用暖色系，缓解驾驶员疲劳，自动空调升级，风量、温度自动调节，制冷量提升10%；可选装7寸液晶显示屏，满足导航和多媒体等功能；220伏电源插座可便捷连接小型家用电器，生活便利性提升；卧铺加宽150毫米，最宽处可达830毫米，卧铺材质为棕榈纤维，X6为硬质棉，GTL 2017款更优。