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921治超后:5轴及以上重卡超限下降30%

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野妓

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

高德地图近日发布的《2016年度中国主要城市交通分析报告》中,由交通运输部科学研究院交通信息中心提供的数据显示,2016年高速公路货车流量持续稳步增长,全国26个省市高速公路货车流量约为15亿辆次,年日均货车流量为493万辆次,同比增长14%。广东、河北、浙江的货车流量排在全国前三位。如果计算涨幅的话,排在前三位的则是山西、广东和贵州,同比增长分别达到36%、21%和20%。

●  2016年高速路上重卡增长18%

921治超后:5轴及以上重卡超限下降30%

2016年,广东、河北、浙江的货车流量排在全国前三

从货车车型发展趋势来看,2016年重型货车占比继续提升。高速公路网中重型货车的占比最大为33%,较2015年增长了18%,中型货车则略有下降,减少了3%。山西、贵州、江苏等省重型货车增幅明显,同比增长47%、34%、32%。山西、贵州从5月份开始实施高速公路货车通行费优惠政策,助推了重型货车流量的大幅增长。

921治超后:5轴及以上重卡超限下降30%

2016年重型货车占比继续提升,山西增长幅度近半

从不同月份的流量趋势来看,春节所在的2月份流量几乎减半。具体来看,2016年各月中,2月份的日均货车流量最小,为259万辆;从8月份开始货车流量开始增大,到年底达到峰值,为571万辆。如果从一周中各日货车流量分布来看,周四的日均货车流量最高,约为517万辆,周一的日均货车流量最低,约为435万辆。

●  921后,5轴及以上重型货车超限占比下降近30%

报告显示,“超限”是困扰高速公路货车运输管理的一个难题。根据高速公路货车流量数据分析显示,4轴超限货车的占比最高,2轴超限货车的占比最低,而3轴货车的平均超限程度最高,为17%。

921治超后:5轴及以上重卡超限下降30%

新规定施行后,重型货车超限较之前下降了近三成

正因为如此,史上最严公路治超新规《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》等一系列治超新政9月21日起正式开始施行之后,货车超限得到进一步遏制。根据全国24个省份的高速公路货车流量数据, 按照超限新标准对全年数据进行统一核算,5轴及以上重型货车超限占比较新政实施前下降了近30%。

921治超后:5轴及以上重卡超限下降30%

双11购物节期间以物流车为主的货车流量增长显著

此外,双11购物节期间以物流车为主的货车流量增长也很显著。11日到13日期间货车流量达到了1888万辆,同比增长21%,货车流量高位运行持续时间明显延长,比2015年延长了4天。

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