最便宜的“奔驰脸” 静态体验全新ETX

【卡车之家 原创】在煤炭运输领域，欧曼的ETX以其较高的性价比一直有着较高的市场占有率。在近期的福田年度商务大会上，新该款的ETX首次公开亮相，被展示的这台6×2车型更是带上了一台自卸挂车，明确地告诉大家它将会继续服务煤炭运输行业。相比于老款车型，新车不仅在外观上做出了巨大的改变，还针对GB1589做出了轻量化的设计。重新设计后，这款车究竟还能否满足大家的需求呢？

●  外观采用“奔驰脸” 时尚大气

新车最亮的改进肯定就是采用了“奔驰脸”的外观设计了。一眼望去，中网上三层亮片闪闪发光，显得非常英俊，老款的设计一下就显得非常“屌丝”。目前，“奔驰脸”的设计只用在EST、EST-A和ETX三个系列车型上，对于前两个新品来讲，使用新外观不足为奇，对于走高性价比路线的ETX来说，欧曼配这样的驾驶室确实算是比较厚道了。

但其实这张英俊的“奔驰脸”放在不同车型上，表现也不太一样。由于ETX驾驶室相比于EST-A较低，因此前脸亮片只有三条，而非五条，但即便如此也不影响它的高贵。

前脸换了，大灯的造型肯定要跟着换。相比于老款，新灯组的棱角更加分明，造型更加霸气，向内的一个尖角与整个前脸的线条的搭配显得更加和谐。新车的眼睛非常有神。

车门上也模仿奔驰贴上了“2540”四个数字，表明车辆前后两轴最大载荷之和为25吨，发动机马力为400马力。

除了外观，新车的内饰也做了较大的改进，打开车门以后，黑棕搭配的内饰配色相比于之前来讲，显得更加温馨。虽然还说不上高档，但已经没有此前那么单调了。

●  内饰配色更时尚 布局更合理

新车采用了类似于GTL的仪表盘设计，四个指针＋三款液晶屏，信息显示非常简洁。行车电脑显示屏也比较大，能够提供油耗信息，使用非常方便。

中控台的安检布局进行了重新调整，常用的按键距离驾驶座更近，使用更加方便。此外还额外增加了两个点烟器插口，可以选配220V电源插口，选装独立热源，车内用电更加方便。据称，车内空调也进行了升级，制冷效率相比此前能提高10%。