广州车展: 江铃凯运气刹升级版亮相广州

【卡车之家 原创】2016年11月18日，第三届广州国际商用车展览会正式拉开帷幕。在本届车展上可以看出，城市配送领域这个细分市场愈发受到各大主机厂商重视，作为轻卡产品的老牌生产厂家江铃，也带来了旗下数款轻卡以及厢式车登场。

此次车展，江铃共带来了5款车型参展，包括了轻卡、专用车、皮卡以及厢式车。其中，前几天刚发布的江铃轻卡主力车型凯运升级版也亮相广州国际商用车展。升级版的凯运沿用了凯锐800的造型，迎合了轻卡用户对宽体驾驶室的需求，较窄体凯运驾驶室宽度增加了190mm，前排乘坐人数由两人增加至三人，视野也更开阔。

凯运升级版车型搭载的是JX493ZLQ5发动机，额定功率达到85kW（约115马力），最大扭矩为285牛米，排放达到了国五标准，油箱容量为83L，满足了城市配送用户的续航需求。在现场展出的车型为3360轴距的豪华版车型，配备气刹制动，相比于普通款车型，增加了定速巡航、MP5+导航+蓝牙+倒车影像并且标配了电动车窗。凯运升级版所配备的货箱尺寸为4080x2050x2050，容积约为17立方，同时据现场工作人员了解，这款气刹版车型只比油刹版的贵五千。

同时，在江铃的展台上还展出了江铃凯锐的清障车，该车是以凯锐为基础开发，搭载的是JX493LQ4发动机，排量为2.771ml，最大输出功率达80kW，匹配的是JC528T8的5档变速箱。据了解，这款清障车为定制产品，用于运输商品车或者事故车辆，通过后方的液压托举装置，能实现一拖二的功能，上装还自带了一个液压绞盘，能直接把故障车拖上平板。

江铃的高端皮卡域虎也亮相本届广州车展，该车为豪华版车型，搭载的是2.4T柴油发动机，最大125马力。内饰风格向着乘用车靠拢，使其拥有非常不错的乘坐体验。皮卡产品在国内一直处于一种比较尴尬的状态，虽然域虎皮卡 适合作为一款家用的皮卡，但由于皮卡的政策因素，使很多家庭用户不敢购买皮卡作为家用车。

江铃与福特合作多年，期间推出了全顺车型也在市场上获得的非常不错的反响。此次车展，江铃还带来了新世代全顺车型以及新全顺车型。新世代全顺为长轴15座标准型，搭载了福特TDCi高压共轨柴油发动机，排量为2.2T，最大功率135马力，采用MT82 6速手动变速箱。制动系统方面采用前通风盘后实心盘。悬挂采用前麦弗逊独立前悬和霍奇基斯后悬，保证了乘坐人员的舒适性。新世代全顺长轴版车型车身尺寸为：5780x2000x2590。

动力方面，新全顺将搭载汽油和柴油两款2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T汽油发动机最大输出功率203马力（149kW），2.0T柴油发动机最大输出功率121马力（89kW），传动系统全系匹配五速手动变速箱。此外，相比上一代车型，新全顺驱动方式由后轮驱动调整为前轮驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架继续使用在老款车型中的钢板弹簧后悬架。这款车最让笔者喜欢的是车内巨大的空间，像笔者这种175cm高度的人，进入后排能完全直起腰走，没有丝毫憋屈的感觉。该车采用五座的设置，除了能舒舒服服的乘坐五人外，拆除第三排座椅后换来的是巨大的载货空间。（文/图 陈锋传）

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