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一汽解放

驾驶室更宽大 解放J7路试高清大图曝光

【卡车之家 原创】自解放新款车型(暂定位J7)的谍照出现以来就受到了各方的关注,在早些时候我们就已经曝光过该款车型已经在做公告公示,这也预示这款车以及在为上市做准备了。近日,卡车之家网友《大庆小哥》在卡车之家论坛发帖-《解放J7路试期待早日成功》,再次曝光了这款车型的照片,从照片上车辆正在进行路试。

驾驶室更宽大 解放J7路试高清大图曝光

●  延续J6风格 线条更明显

从卡友曝光的照片上来看,J7的驾驶室延续了J6的风格,仔细看能看到一丝J6的影子,但是J7的驾驶室看上去比J6更加硬朗。前面罩两侧的导风槽也发生了一些变化,J7上的导风槽明显向外凸出,而且面积也更大。

照片上可以看到在大灯是临时装上去的,后期可能会装配其他造型的大灯,相比现款J6长条形的大灯,J7的大灯外形更大,形状也发生了一些改变。

驾驶室更宽大 解放J7路试高清大图曝光

另外我们还可以发现J7的驾驶室前挡风玻璃比J6的更直,和JH6的设计比较像,这样的好处就是驾驶室空间更大。

驾驶室更宽大 解放J7路试高清大图曝光

从侧面看的话J7的驾驶室线条更加明显,车门上窗户和造型和后卧铺的侧窗的造型和现款J6不一样,侧窗看上去更大,车门上的窗户也由原来的下凹式的设计改成了直线设计。

●  驾驶室后部无凸起 油箱改到底盘左侧

驾驶室更宽大 解放J7路试高清大图曝光

从驾驶室后部看还有一个很明显的变化,那就是驾驶室后面没有了小鼓包,这就意味着驾驶室卧铺的宽度是一致的,不再是中间宽两头窄的情况。

底盘的布置也有一些小的变化,在底盘的左侧是一个大油箱,保守估计在600L以上,而相应的右侧就是排气管、电瓶、储气罐等等,而之前解放的车型油箱基本上都是在右侧。

驾驶室更宽大 解放J7路试高清大图曝光

同时空滤也改到了驾驶室下面,这样的设计可以充分利用底盘空间,节约底盘两侧的空间。从照片上还可以看到变速箱也疑似采用铝壳设计,变速箱操作也变成了软轴,至于手感怎么样,只有等上市以后才知道。其他更多详情,请关注卡车之家后续报道。(文/李国潘 图/卡车之家网友-大庆小哥)

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一汽解放 J7重卡 500马力 6X4牵引车(CA4250P77K25T1E5)

一汽解放 J7重卡 500马力 6X4牵引车(CA4250P77K25T1E5)

锡柴国五12档3.417
厂商指导价:45.5万元
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一汽解放 J7重卡 500马力 6X4牵引车(CA4250P77K25T1E5)
指导价:45.5万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-50E5
变速箱:一汽解放CA12TAX2
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