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又长见识了! 最早的转向灯原来这模样

【卡车之家 原创】汽车上的每一个部件背后都在讲述着一段曲折的发展史,每一次的改变凝聚了不同时代的智慧结晶。那么最初的转向灯又是什么模样呢?今天主要和大家简单聊聊最早的转向灯。

又长见识了! 最早的转向灯原来这模样

在介绍之前首先给大家普及下什么是转向灯,转向灯与行车安全紧密相关,自从发明了转向灯后,大大减少了事故的发生概率。开车时打转向灯,实际上是告知周围车辆或者行人你行驶的方向,提醒他们要注意避让。

●  不做小白 最初转向灯长这样

又长见识了! 最早的转向灯原来这模样

最早的汽车上其实并没有大灯,更不用说有转向灯了。说到转向灯很多卡友是不是会想到小时候看过的抗战片里的汽车。情怀满满的上红下绿的转向箭头,这个箭头在驾驶室仪表台上方,转弯的时候搬动箭头即可,说实话当年在中国路上车少之又少,有个箭头用于转向就足够了。

又长见识了! 最早的转向灯原来这模样

上面看到转向箭头方向标除了在汽车上应用外,在当年的摩托车上也很常见,最具代表性的摩托长江750开始也没转向灯,就用的这样的箭头。

又长见识了! 最早的转向灯原来这模样

回忆完老一辈人小时候的岁月,还是先给大家简要介绍下历史上常见转向灯在卡车上的应用吧!老爷车是对历史最好的诠释,我们要想找到转向灯起初的面貌从老爷车身上挖掘再好不过了,下面主要以沃尔沃卡车为例子展示下转向灯。

又长见识了! 最早的转向灯原来这模样

20世纪初转向灯并没有现在那么高端,就拿沃尔沃1928年第一辆卡车来说,该卡车上的转向灯其实就藏在指式臂的内侧,向哪个方向转弯就手动展开那一侧的转向灯,据介绍该车是电动控制打开转向指示灯的。又长见识了! 最早的转向灯原来这模样

时光一转到20世纪50年代的沃尔沃L395卡车,这种由转向臂变转向灯的形式也还存在,据了解采用的是气动控制开启,驾驶员操作起来已经相当顺手。

又长见识了! 最早的转向灯原来这模样

再看看这辆1974年沃尔沃G89卡车,此时的转向灯已经和现在大同小异了,其实这种转向灯已经盛行了很多年了。

●  从无到有 转向灯历史大事件

通过老爷车简要介绍完了最早的转向灯之后,再看看转向灯从无到有的历史事件。

据了解在19世纪末哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯,车灯就此诞生,车灯出现没多久转向灯也就逐渐出现。

1908年,意大利发明家AlfredoBarrachini把灯泡集成在指示标中,指式臂变成了转向指示灯,机械式操作方式比较落后。

1918年,美国的Naillik汽车信号公司发明了由电动机驱动打开的转向指示灯,电动驱动转向灯操作起来更方便。

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1927年,德国人对其进行了改进,两个内置灯泡的转向指式臂平时收入车身内,转向时按动开关后电磁控制器控制转向灯打开伸出车外。

1938 年,别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件,但当时只在汽车尾部安装。

1940年之后,汽车前面开始装有转向信号灯了,而且信号开关具有随时调节的功能。

以后几十年时间里,转向灯就从简单的转向指式臂一步步演变成了如今的模样,由于有些历史无从考证,转向灯的历史事件就简单的介绍到这里。

编后语:

历史其实就好比一部漫长而无结局的电视剧,在不同的年代都在诉说着不同的情节。转向灯的历史亦如此,从无到有,从简单到成熟,这也许就是历史与生俱来的魅力,转向灯则依旧在现实车辆上续写着新的故事情节。(文/丁美健)

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