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德国MAN省油新主张 新款车型省油更高效

节能减排,是大家所熟知的环保理念,而对于每个物流从业者来说,减少油耗即支持了环保事业,又减轻了成本开支,是内心最真实的需求。所谓“成由勤俭败由奢”,同样的油耗可以跑更多的里程,积少成多差距就这样一步步拉大。而省油带来的成本的减少,也就意味着竞争力的加强。在保证利润一致的情况下可以借助更低廉的价格赢得市场。

省油的理念体现在内外两个方面:内是指发动机内柴油可以充分燃烧到达极高的利用率;外是指外部减少不必要做功从而降低油耗,从内而外的节省油耗。在曼恩MAN发起的“EfficentLine:懂得省才够MAN”摄影公开赛的参赛摄影作品中都曾有提及,187号作品中说:“成都到西安往返只要2200元油钱”。超低的油耗,在这往返的路程中体现的淋漓尽致,低廉的成本铺就了这纵贯南北的发家之路。

德国MAN省油新主张 新款车型省油更高效

财富的积累就是用最小的成本获取最大的利润。或许变化很不起眼,但他却真实存在,一点一滴,聚沙成塔。省油对于山路来说尤为重要,众所周知跑陡坡需要消耗的功率很大,对于长期跑山路的车来说油耗问题无疑是非常紧要的。就像11号车友在作品中提到的那样:“云南山大坡陡,MAN车安全高效,一趟下来油费省了很多。”环境对油耗的影响无法避免,但可以减少车辆本身的油耗,从而起到省油的目的。

德国MAN省油新主张 新款车型省油更高效

省油就是省成本,有效的控制成本才能获取更大的利润。“省时”、“省钱”、“省心”、“省油”、“省力”,无论是现实层面的经济效益还是精神层面的舒适安心,这些饱含了各个从业者内心情感的作品都凝聚了德国MAN无数的付出。新款车型EfficentLine就是曼恩先进技术的新主张,除了硬件技术的提升之外,还有包括金融信贷、车联网等多领域的软件服务的提升。EfficentLine应用了最新的技术,将省的理念做到了极致。

发动机作为卡车动力的来源,也是控制油耗的最前沿,德国MAN作为柴油机的发明者,其技术水平一直走在行业的最前端。高压共轨发动机 利用高压使得柴油燃烧更充分,提高了利用率;而能在高低转速中可以多次喷射的特点可以精确的控制喷油量,从内部减少油耗。

此外,带有APM可分离空气压缩机可显著降低压缩机运行时间;驾驶室的空气动力学优化和镶板的流体力学改良;12档自动变速箱的作用则是在高速行驶中利用直接档变速箱和双曲面桥降低油耗。这些技术的使用无一不是为了减少油耗,节省成本。

这次“EfficentLine:懂得省才够MAN”摄影公开赛的意义就在于向所有的用户分享一中信念,德国MAN将为给用户带来更环保更高效运输方案而不懈奋斗。“省时”、“省钱”、“省心”、“省油”、“省力”,“省”的事迹还在流传。驰骋在路上的你不必再犹豫,你行你秀,晒出你的精彩。

从即日起,在德国MAN官方微博、微信以及合作媒体平台上便可轻松进入活动页面,通过手机端便捷快速的上传生活、工作中“省”的照片以及相关故事(“#懂得省才够MAN#+‘省’的故事”的格式),既有机会获得“省长”大奖。获奖结果依据上传照片的点赞数进行评比,一等奖可获得韩国MAN之旅(2名),二等奖可获得1000元油卡(5名),三等奖可获得德国MAN旅行箱(30名)。现在就拿起手机相机,分享你“省”的精彩故事。

关注微信公众号“曼恩商用车中国”,点击下方菜单栏里的“摄影大赛”即可参赛赢取大奖。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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TGX
指导价:67-97万元
类   别:牵引车
车   型:32款
图   片:2780张
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