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陆地巨无霸是它!欧洲的公路列车真心长

【卡车之家 原创】公路列车在澳大利亚部分地区是准许行驶的,而在欧洲30米公路列车还不能全欧洲畅行,多节式列车还处于试验阶段,视频中展示的就是欧洲一家物流公司在场地内试验公路列车的过程,公路火车难道就是它?

视频中展示是欧洲比较著名的 Van den Broek物流运输公司的多联运输车,该公司已经有50年物流以及货物存储的经验,每周都会定期的向其它欧洲国家运输货物。

陆地巨无霸是它!欧洲的公路列车真心长

在国内我们一般看不到类似视频中的公路列车,在中国目前只有围绕ISO箱的公铁联运模式,而在欧洲的很多国家多式联运的装备类别包括了半挂车、内陆集装箱、交换箱体以及ISO集装箱方式。

陆地巨无霸是它!欧洲的公路列车真心长

视频中就是欧美多式联运中的多节车组,此类列车由5节甚至10节组成,在车平台上能够放置1X53尺或者2X28尺半挂车运输。

●  编后语:

随着多式联运物流运输的不断发展,对于公铁水联运的效率有了更高的需求;在基于中国多式联运的基本现状的前提下,有效的借鉴国外运输过程中的方式,对于提高运输的效率也有一定的帮助,据了解在今年新修订的GB1589中对于中置轴的挂车列车以及货车列车进行了新的定义,在尺寸方面也将有相关的规定。(文/丁美健)

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