不用大货车进城 环京津建1小时物流圈

【卡车之家 原创】北京将启动建设环京津1小时鲜活农产品物流圈，在北京周边建设多功能的物流节点和大型现代化仓储物流中心，新建或规范提升1500个以上各类便民商业网点，完善首都生活必需品供应物流网络。

近日从市商务委2016年工作会议上了解到，2016年北京将继续推进动批、天意、大红门地区市场的疏解转移，启动官园、万通、百荣世贸、雅宝路及农产品批发市场的调整和升级，疏解商品交易市场90个左右，升级改造100个左右。到2020年，四环路以内区域性的物流基地、专业市场实现调整退出。

北京将充分利用京津冀三地的联合互动，引导北京企业在津冀建设蔬菜、肉蛋等农副产品生产基地，建设多功能的物流节点和大型现代化仓储物流中心。京津冀三地还将启动产销直通工程，支持北京的连锁企业、批发市场、超市和便利店与津冀进行产销合作，启动环京津1小时鲜活农产品物流圈示范项目建设。

市商务委物流处相关负责人表示，环京津1小时鲜活农产品物流圈的建设主要是在已有的供应北京的基地增加物流设施、进行标准化管理，比如叶类菜可以在当地实现预冷、初加工及提前分拨，方便精准运送到对口超市等目的地，减少北京的物流压力及蔬菜等损耗产生的垃圾。目前，正在承德、固安、廊坊的农产品供给基地进行试点，未来将实现物流的标准化和精准对接。

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