新Daily卢森堡亚CL消防车 交付法国用户

空心

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

谁是目前欧洲轻型商用车的当红炸子鸡？答案无疑是依维柯新Daily。自从获得2015国际年度轻型商用车后，这款依维柯的代表产品技压群雄，重新成为不少城市物流用户的首选。当然，除了在货运方面扶摇直上，新Daily在专用车领域也是攻城略地。近日，欧洲最著名的消防车改装厂卢森堡亚就为法国用户改装了一款利用新Daily改装的卢森堡亚CL消防车，一起来看看全幅武装的新Daily小战士吧。

卢森堡亚采用依维柯新Daily底盘改装的CL消防车

与平时见到的轻卡底盘消防车不同，这次卢森堡亚采用的是一台单排座的新Daily70C17底盘用来改装消防车（这款底盘恰好也是目前依维柯中国在国内市场销售的一款底盘产品，所以这款卢森堡亚也能为国内的改装企业提供一个参考）。从型号就可以看出，这是依维柯新Daily系列中承载能力最强的一款，整车允许总重可以高达7.2吨，这个数在整个欧洲轻型商用车市场中傲视群雄，竞争对手没有任何一款产品能够与之抗衡，这也是新Daily目前如此受欢迎的重要因素。

发动机采用FPT公司的F1C柴油4缸发动机，最大输出功率为170马力（嗯，能赶上国内中卡了），最大输出扭矩为400牛米，应付一辆7吨重轻卡绰绰有余。在底盘的选择上，卢森堡亚采用了短轴3750mm版本而非4米以上的长轴底盘，这主要是根据整车长度与使用环境来选择。

说完了底盘，还是来看看消防车最重要的上装部分吧。这辆小型消防车属于卢森堡亚产品中的CL系列，CL是Compact Line的简写，从单词中就可以知道它的最大特点是紧凑。没错，经过卢森堡亚的改装后，这辆新Daily消防车 的全长仅为6米5，非常适合欧洲狭窄的巷道穿行。而选择单排驾驶室则可以携带2名消防员。

在灭火器材方面，依维柯新Daily底盘卢森堡亚CL消防车能够携带1吨的水与100升的泡浓缩液。经过泡沫比例混合系统的“加工”后，所喷出的泡沫用于扑灭初期火灾非常合适。卢森堡亚工程师为这个小战士匹配了一个小型泵浦，在10巴的压力下每分钟流量为1000升。除此之外，车辆还装配了一些消防救援工具，包括破拆斧等必备的实用工具。

●  编后语:

除了卢森堡亚之外，依维柯自家的消防车制造厂马基路斯，以及中集旗下的德国消防车品牌齐格勒等欧洲著名消防车厂商都已经采用依维柯新Daily底盘改装消防车，由此可见这款年度车型的魅力在红门也如此受欢迎。而据了解，依维柯中国也将推进新Daily进入消防行业的计划，也许在不久后，国内的消防队也能见到采用新Daily底盘的小型消防车。

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