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电机带着车轮跑 轮毂电机省电还很有劲

【卡车之家 原创】新能源汽车是现在被热炒的话题,毕竟与国家政策相关,谁都不想错过这个热点。在本次法兰克福零配件展上,小编看到了这样一款新能源产品——Protean Electric轮毂电机

电机带着车轮跑 轮毂电机省电还很有劲

该轮毂电机为PD永磁同步电机,直驱水冷,集成电力电子模块,通过CAN总线控制,并配备集成摩擦制动器。峰值功率为75千瓦,扭矩1250牛米,持续功率54千瓦,扭矩650牛米。最高转速每分钟1600转,重34公斤,使用寿命15年或30万公里。

电机带着车轮跑 轮毂电机省电还很有劲

这款轮毂电机设计独特,整个电机系统可以非常方便的安装在一般的18英寸的车轮内。通过将轮毂电机转子外置,并将逆变器、电力电子控制、刹车盘等部件进行一体化集成,从而实现轮毂电机系统拥有业界领先的功率密度和超大扭矩,可以为轻型货车提供高效、强劲的动力。此款轮毂电机可以直接驱动车轮,省掉诸如驱动轴、轮轴及差速器等零部件,增加了工程师设计汽车的自由度。

电机带着车轮跑 轮毂电机省电还很有劲

电机带着车轮跑 轮毂电机省电还很有劲

此款高度集成紧凑设计的轮毂电机系统装配于混合动力总成平台上,减少零部件数量,简化车辆设计,生产装配工艺也仅需要稍作修改。将此款轮毂电机应用到现有生产的轻型货车上,可以更快、更容易的推出混合动力或插电式混合动力的新能源车型。

●  编后语:

此轮毂电机系统可匹配各类型的汽油、柴油、氢燃料或其他可再生能源的发动机的混合动力、插电式或纯电动车型上,降低油耗、减少排放和污染,并提供更长的续航里程。目前这款轮毂电机已经结束测试,但尚未量产,产品未来的战略方向是销售给整机厂,用来直接设计制造新能源车。(文/图 白延星)

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