马力大动力强 杰狮品鉴会上海隆重举行

【卡车之家 原创】 2015年10月27日，“王者风范，畅享钱途—上海汇德2015款杰狮品鉴会”在中国商用车模型博物馆隆重举行。来自德邦物流、新邦物流、全峰快递等六家快递物流企业的高管汇集于此，红岩上海销售服务中心更与现场嘉宾进行互动，与各家接触使用红岩物流车的嘉宾进行沟通交流，帮助企业用上红岩车、用好红岩车。

●  新车品鉴 大咖云集

本次红岩杰狮畅途版品鉴会大咖云集，德邦物流、新邦物流、安能物流、安吉物流、新杰物流、全峰快递六家公司分别派出高管出席本次品鉴会。

上汽依维柯红岩商用车有限公司上海销售服务中心经理盖贤正主持品鉴会

当前物流行业无疑正处于黄金期，电商的高速发展推动着物流业不断前进，然而物流公司的利润却并不乐观。2014年，零担巨头德邦物流全年收入112亿，但利润仅5亿，利润率只有4.5%。所以，在收入稳定的前提下，控制成本成了提高利润率的有效手段，而在公司总成本中，运输成本占比近40%。

红岩工程车业务部总监汤长国介绍红岩汽车历史沿革

2009年杰狮上市，树立了中国重卡行业产品发展新标杆；2010年杰狮C100产品上市，成为红岩进军中高端市场、切实调整产品结构的利器；2012年针对物流领域量体裁衣，打造物流超值版杰狮M100，实现了适应性蜕变。伴随着上汽、依维柯、红岩的战略性合作，目前可使用的产品品牌有依维柯、红岩和斯太尔。而红岩目前更是在牵引车、载货车、专用车、自卸车、越野车领域深耕细作。

盖贤正先生详细讲解红岩杰狮畅途版

红岩杰狮畅途版采用480马力13L发动机，动力更强劲。全铝合金变速箱，更轻便。新面罩造型、新LOGO更显时尚；新型熏黑大灯，更具质感。12档变速器，小速比驱动桥。并且调整了卧铺高度、加大卧铺宽度，坐卧更舒适安全。

上汽大通行业总监钱玮致辞

上汽集团以乘用车快速发展、商用车突破发展为战略目标，并拥有强大的自主研发能力和国际经营能力，基于此，上汽集团成立了上汽商用车公司。目前上汽商用车公司生产基地位于无锡惠山经济开发区，生产V80、G10以及新能源汽车产品，累计投资达33.5亿元。上汽商用车通过集成上汽集团成熟的零部件体系，并利用其完善的工程开发能力以保证上汽乘用车拥有强大的后盾。

●  经验分享 精彩纷呈

在听过了对于红岩杰狮畅途版的分享后，与会嘉宾针对快递车使用、物流公司选车标准、专线运输、服务保障、维修保养等问题进行了交流与讨论。

常熟申毅卡车厢体制造有限公司董事长李毅发言

李毅先生专注于货运相关标准化车型匹配和定制。他认为当今快递行业竞争激烈，成本控制是业内比较关注的问题，怎样在控制成本的基础上提升车辆载货效率值得深入研究。快递车的体积可能成为快递公司选择车辆的关键。

德邦物流车辆管理组总监谢博发言

目前市场新车不断，但是车辆在设计生产前是否已经想清楚车辆的定位是关键问题。车辆出厂后究竟是卖给谁、目标客户是谁，这是很重要的问题。同时，作为物流企业，自身的车辆需要也决定了最终会选择购置哪款车。并且车辆创新也是考虑购车的第三维度。

●  编后语

目前牵引车市场竞争激烈，但是无人能说谁已甩开对手一枝独秀。在价格战火热的今天，谁能更好的服务好客户并帮助客户节省成本，谁就将更有可能征服客户占领市场。（文/图 白延星）

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