做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
沃尔沃卡车公司正在推出自动全轮驱动——一种在施工卡车上具有调用自动牵引控制功能的自动全轮驱动系统。自动牵引控制(ATC)在运动中如果遇到卡住风险——即当后轮在湿滑或松软的地面失去抓地力时,自动激活前桥驱动。驾驶员喜欢提高卡车的可操控性以及更低的油耗和更少的磨损来让车主受益。
该解决方案由检测和控制车轮驱动的连接轮速传感器的软件组成,当后轮开始打滑时,动力自动转移到前轮而卡车不失去扭矩和速度。一个爪形离合器在短短半秒内激活前轮驱动、该离合器比传统的具有恒定全轮驱动的解决方案重量更轻,并且运动部件更少。如果驾驶员遇到特别粗糙的地面时,它可以手动锁住前后轮。
现在具有全轮驱动的沃尔沃自动牵引控制已经成为沃尔沃FMX的标准配置,已经被沃尔沃建筑设备公司应用在他们的铰接式运输车上。
自动牵引控制是沃尔沃FMX4×4、6×6、以及8×6版本的标准配置,并且提供完整的欧Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ标准的发动机方案。
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