双燃料机发布 联合动力2015年商务大会

【卡车之家 原创】2014年12月29日，以“感恩五载联动 合力共赢未来”为主题的2015玉柴联合动力商务大会在安徽芜湖隆重召开。本次年会是联合动力成立以来第一次举办的大型活动，并现场发布了车机平台国五、DPCI双燃料发动机，船机平台“蓝鲸”系列发动机共四款新品。联合动力公司领导、来自全国各地经销商、服务商、供应商、客户代表及新闻媒体总计400余人参加了本次年会，见证联合动力这重要时刻。

玉柴联合动力董事长李胤辉致辞

●  目标销量破万 2015年将迎来扭亏为盈

2009年以打造高端重卡发动机为目标的玉柴联合动力在安徽芜湖成立建厂，经过5年，拥有世界顶尖研发团队、最新科技成果、30多项技术发明专利的联合动力在众合作伙伴的支持下，一路在激烈的市场竞争环境中成长。

联合动力新发布车用平台国五轻量化发动机、DPCI双燃料发动机

在商务大会现场，玉柴联合动力董事长李胤辉发表了热情洋溢的致辞。他表示联合动力在玉柴人才、研发成果的全方位支持，在各股东帮助下，6K动力已经在市场站稳脚跟，且即将在2015年内实现盈利，工作业绩值得骄傲。

对于与联合动力关系紧密的联合卡车，经过企业各大股东协商中集集团将在2015年的春节后占联合卡车90%以上股份。2015年，在中集集团的管理体系下，将大幅减亏甚至开始盈利，并迎来全新的发展大好局面。联合卡车的发展也会更加促进联合动力的快速共赢发展。

联合动力总经理梁和平做主题演讲

联合动力总经理梁和平先生在会议上针对本次年会做出主题报告演讲。联合动力，从2011年生产线建成之后，一直承受着国内重卡行业急遽下滑，经济环境、政策法规变动的巨大压力。但联合动力不断克服困难，在国内外优秀供应商、服务商的支持下，不断树立联合动力高端发动机形象、为用户保证3年不计里程“三包”政策，受到用户的肯定。2013年联合动力也被认定为国家高新技术企业。

在过去的时间里，重卡发动机已经实现了300马力以下到340马力，340马力到380马力两次动力升级，未来两年，重卡发动机将实现从380马力到420马力三次升级，6K适应未来发展潮流。2014年联合动力已走过最困难时期，取得7000台的销售成绩，实现独立自主开拓市场，在联合卡车以外的整车配套上与东风、柳汽、江淮等企业实现配套，且非道路用产品销售较去年增长一倍以上。

2015年，联合动力的销售总量1万至1.2万台，其中6K12/6K13占比60%以上。

目前联合动力已经确定中期“546”发展战略，即五个中短期重点市场、四个方面取得长期突破点、六大内部核心能力建设点。在未来5年中，联合动力要实现发动机5万台销售目标，实现营业收入50亿元以上，成为行业5个细分领域以上的行业标杆，及清洁能源重型发动机的领导者。

清华大学的杨福源教授介绍内燃机节能排放情况

柴油机节能技术三大总体趋势

会议现场，联合动力邀请清华大学的杨福源教授介绍内燃机节能排放情况。他表示，对于中重型压燃柴油机，100%的燃料能量中机械损失将消耗5%、发动机指示热效率损失60%、传动系统效率损失2%、制动将损失4%，这四大块能量的损失能通过部件电动化、余热利用、混合动力三大节能技术减少。