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一环两线覆全省 陕西铁路散货通达全国

卡车之家
你的笑

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

“三秦货物快运”列车是西安铁路局实施货运组织改革以来,敞开办理陕西全省零散货物快运业务的有力举措,开行一个月来受到了广大货主和百姓的好评。截至10月16日18时,三秦货物快运列车共开行93列,正点率达到了100%,共受理货物运输需求2169批265947件1327.95吨,其中跨局货物受理536批237480件811.1吨,占运输总量的61%。“一环两线、覆盖全省、通达全国”的全新铁路货运布局优势开始凸显。

一环两线覆全省 陕西铁路散货通达全国

卡车之家配图

●  开通跨局货运业务“一环两线”通达全国

9月16日,西安铁路局“三秦货物快运”列车正式开行。每天以西安西站为出发点,分别开行陕北线、关中线、陕南环线(简称“一环两线”)3个方向的循环列车,途经陕西省9个地级市共30个县区,对加快地方经济发展、提高物流运输效率发挥了有力的推动作用。为进一步拓宽“三秦货物快运”列车的覆盖面,10月8日,西安铁路局正式开办到全国各铁路局的货物快运互联互通业务,构建了完整的货物快运网络。

随后自10月10日起,西安铁路局使用客车、通勤车加挂行李车装运快运货物,与既有“一环两线”有效衔接,实现零散货物作业站覆盖全局所有线路。并再增加零散货物作业站17个,使办理“三秦货物快运”列车的作业站达到58个,“一环两线、覆盖全省、通达全国”的全新货运格局已经形成,为广大货主和百姓提供更加方便快捷的货运服务。

●  搭上“三秦快运”开启电商物流新模式

随着电子商务和物流业的快速发展,网络购物已逐渐成为我国居民购买商品的主流方式。对于电子商务的运营商而言,如何有效地降低物流成本、压缩运输时间,将成为其在众多电商中脱颖而出、抢占市场的关键因素。

西安西站作为零散快运货物中心站,积极开展客户走访进行营销宣传。主动联系国内著名电商,向其介绍“三秦货物快运”列车的运输优势,同时针对电商发货方向分散、收货站不固定的实际,推出“私人订制”运输服务方案,发挥铁路运输费用低、运输效率高、运输时限短、安全保障强的特点,结合电商自有的配送团队,提出“铁路承担货品城际运输,电商负责城市配送”的运输方案,并推行铁路客户代表上门服务,保证货物运输安全、顺畅。

优质的运输服务和细致的解决方案赢得了电商的认可,自9月20日选择“三秦货物快运”列车发货以来,截至10月16日共计发送日用电器等货物56批次760余件,并与西安西站建立了长期合作伙伴关系,开启了铁路城际运输与电商城市配送相结合的电商物流新模式。

●  “三秦快运”助力“油”走四方

地处秦巴腹地的陕南汉中市有着“小江南”的美称,这里风景秀丽、历史悠久。同时这里也是全国最美油菜花海和西北最大的油脂生产基地,汉中市连片种植油菜逾110万,年产油料约14.4万吨,其中南郑县还跻身全国5个著名粮油生产大县。

每年农历8月后,当地以菜籽油为主打的农副特产系列大量上市,并销往全国各地,“十一”国庆节前夕更是油品外销的旺季。西安铁路局汉中车务段紧盯地方经济特点,确定“将‘快运列车’打造成‘惠民班列’”的工作思路,积极吸引当地货源。

江南油脂有限公司是汉中市南郑县的龙头企业,9月20日,汉中火车站营销小组再次走进江南油脂进行上门营销,安全便捷、运费实惠、按时送达等一系列便利条件和铁路客服代表真诚、耐心、细致的服务让销售负责人杨红梅决定,国庆期间发往外地的货全都走“三秦货物快运”。

自“三秦货物快运”列车开行以来,截至10月16日,汉中车务段累计办理货运总数12288件241.3吨,其中山货、水果、食品、粮食等农副土特产6100余件119吨,占运输总量的50%,让“三秦货物快运”列车真正成为了方便地方农副产品走出陕南、走向全国的“惠民专列”。

●  14箱土豆的“三秦快运”之旅

榆林地区光、热、土资源丰富,同时还是陕西重要的土豆优势产区,全年种植300多万亩,种植面积占全省近2/3,年产鲜薯近300万吨。陕北的沙壤土造就了土豆特有的口感,更是当地百姓家常饭的主要食材。

家住榆林的贺光伟接到西安朋友的电话,想吃点陕北的土豆,让他帮忙买些。贺光伟到街上买了14箱共计150多公斤的土豆,却为如何运到西安发了愁。他到几家快递公司询问了价格,光运费就要200多元。10月12日晚上,贺光伟偶然在电视上看到“三秦货物快运”的信息,第二天他就到榆林火车站进行咨询。车站的工作人员现场帮他计算了运费。

经过计算,14箱土豆从榆林运到西安运费只需要33块钱,是其它快递费用的六分之一,而且是当天发货次日到。廉价的运费、快捷的运输、便利的方式让贺光伟感到吃惊,他当即决定就用“三秦货物快运”来运输这批土豆。“没想到铁路运输这么便宜?既实惠、又便捷,以后要运东西我还找‘三秦快运’!”运输手续办理完后,贺光伟意犹未尽的说。10月14日,贺光伟的14箱土豆“坐”上火车,开始了一段“三秦快运”之旅。

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