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专为国内市场 威伯科差异化战略求突破

【卡车之家 原创】2014年10月22日,在苏州威伯科举办了中国媒体日活动,重点介绍了威伯科全球以及在中国市场的发展情况。此次媒体日的一个重要主题便是“差异化”,威伯科针对中国市场举行了一系列本土化工作,用来满足中国市场的需求。另外,威伯科在2014汉诺威车展上展出的很多新技术,与国内的商用车媒体进行了相关的技术探讨与交流。

专为国内市场 威伯科差异化战略求突破

威伯科集团副总裁、亚太区及中国区总裁于素杰

威伯科集团副总裁、亚太区及中国区总裁于素杰女士在开场中介绍了威伯科全球以及在中国市场本地化的发展情况。作为威伯科汽车控制系统在亚太地区的最高代表,于总负责威伯科在亚太区的业务运营和战略实施。

专为国内市场 威伯科差异化战略求突破

威伯科2014汉诺威车展展台

威伯科是全球领先的商用车安全和效率控制系统供应商。威伯科成立至今已有近150年的历史,持续引领着机械、机电及电子技术领域的突破与创新,为世界领先的商用卡车、客车和挂车制造商提供制动、稳定控制和自动变速控制产品和系统。

专为国内市场 威伯科差异化战略求突破

技术领先、全球化(本地化)和卓越的执行力这三大公司战略是推动威伯科亚洲和中国业务发展的重要动力。

专为国内市场 威伯科差异化战略求突破

目前威伯科的开发、制造及销售业务网络遍布全球。对于威伯科来说,重点的还是通过全球化实现差异化优势。主要通过几个方面:根植于本土化、全球化产品开发、全球化供应链和全球化服务网络。

通过本地化生产,一方面是降低成本,另外更重要的是了解新兴市场的需求,威伯科实行的是多元化管理团队,所有地区都有本土团队管理,现在威伯科在亚洲、南美和俄罗斯均是位列市场第一。

例如,在德国的研发中心专注于开发复杂电子系统,在波兰进行进一步的设计和测试。同时,在中国和北美加大对提升设计和测试能力的投资。在印度的研发中心则主要针对新兴市场进行常规产品的适应性开发,在印度钦奈拥有全球软件开发中心,和三个独资的试车场。

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威伯科在中国的总部位于上海,另外在济南(2家)、青岛和台山拥有1500多名员工,主要产品包括:常规制动产品,ABS系统及组件、空压机、真空泵和OptiDrive AMT系统等。目前国内客户占70%,另外30%则作为全球供应链的一个重要环节,将产品用于出口。

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威伯科的年销售额从2005年的2900万美元,2013年已经达到1.97亿美元,年复合增长率达到27%,高于国内商用车产量11%的增长率。威伯科的产品配套给国内的主流生产厂家,相信大家在卡车上也是经常看到威伯科的产品。

专为国内市场 威伯科差异化战略求突破

目前威伯科在全国拥有11家销售办公室,85家经销商,98家威伯科服务合作伙伴及服务点,随着国内对威伯科销量及需求的增长,还将持续不断的扩大售后市场及服务网络。

威伯科将在中国逐步建立本土产品研发能努力,未来的产品将是为中国设计、由中国主导,并利用全球网络来服务中国市场。例如在德国先进的技术开发以及印度的软件产品开发等。

专为国内市场 威伯科差异化战略求突破

包括协助客户创造其独特的差异化优势,现在威伯科在国内推广的OptiDrive AMT模块正是专为中国市场定制,模块化的设计可以在手动变速箱的基础上进行快速改造,缩短开发周期。

专为国内市场 威伯科差异化战略求突破

专为国内市场 威伯科差异化战略求突破

另外,通过技术创新适应本土化的应用工况,在此次媒体日威伯科分享了几个针对国内市场重新设计的案例。例如:威伯科将脚制动阀的密封圈进行了改进设计,减少了保修索赔的情况。对踏板单元进行改进设计减少了他办理。针对国内市场开发了基本型的ABS,可降低15%的成本,脚阀活塞在满足使用需求的情况下,采用了不同的材料来降低成本。

“A World of Difference”(中文翻译:创新,成就与众不同)这是威伯科在汉诺威车展上的展台主题,也是作为此次威伯科中国媒体日的交流主题,正如上面列举的这些差异化案例,全球市场各不一样,威伯科通过差异化的战略,可快速适应中国市场的本土化需求,实现了快速增长。

专为国内市场 威伯科差异化战略求突破

点击图片查看2014汉诺威威伯科技术展示回顾

此次媒体日另一个重头戏便是对威伯科在2014汉诺威车展上的先进技术进行了介绍。中国区主机销售总经理陈春毅介绍的主题为“先进技术为主机厂和车队带来差异化优势”,共分为“安全、效率、成本”三大方面。(文/图 薛文祥)

●  相关链接:

IAA 2014:威伯科全套解决方案节油10%

http://www.360che.com/news/140924/33955.html

IAA 2014:威伯科安全经济高效实打实

http://www.360che.com/news/140926/34064.html

IAA视频:威伯科展出首个模块制动平台

http://www.360che.com/news/141008/34263.html

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