江淮两款发动机获"年度十佳发动机"称号

    12月11日，昆仑润滑油杯“中国心”2012年度十佳发动机评选揭晓，其中江淮汽车参选的HFC4DB1-2C 1.9CTI柴油机喜获“‘中国心’2012年度十佳发动机”称号、HFC4DA1-2C 2.8L国Ⅳ柴油机喜获“‘中国心’2012年度商用车发动机”称号。这是江淮汽车自主研发的发动机产品继2009年2.0T汽油机、2010年1.3L VVT汽油机、2011年1.5L VVT汽油机荣获该奖项后，第四次获得该项殊荣。

    “中国心”年度十佳发动机评选是中国汽车行业中最为权威的专业评选之一，被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡”大奖。作为国内唯一的发动机评选活动，每年评选出的“十佳发动机”都成为国内各大汽车厂商和广大消费者最为关注的车型评价指标。今年的评选活动受到业界和媒体的特别关注，共有30家汽车和发动机企业拿出了36台优秀发动机报名参评，竞争十分激烈。

    经过3个月的报名、筛选、审核，最后有15家企业的18台发动机入围到实车测试环节。经过3天的实车测试工作，专家评审委员会根据动力性、技术先进性、节能减排、市场表现和现场评测等五大评价指标打分，根据总分名次评定 “中国心”2012年度十佳发动机的荣誉归属。

    此次颁奖仪式上，评选组委会再次发起了“捐赠获奖发动机”的活动，在颁奖现场江淮汽车向清华大学、天津大学、吉林大学、同济大学、上海交通大学等五所大学的汽车院系捐赠了5台获奖机型，供这些学校教学实验使用。

    1.9CTI和2.8L两款柴油发动机作为江淮汽车GreenJet和Maxxforce两大动力品牌之下的主推产品，主要搭载在江淮汽车乘用车和商用车高端产品之中。其中斩获“‘中国心’2012年度商用车发动机”的HFC4DA1-2C 2.8L国Ⅳ柴油机主要搭载在高端轻卡帅铃Ⅲ和欧系多功能商用车星锐全系产品之上。

    HFC-4DA系列柴油发动机作为江淮汽车首款柴油发动机产品，她的成功推出打破了江淮商用车用发动机完全依赖外购的局面，并为帅铃系列高端轻卡提供了强大的动力支持。此外，搭载4DA柴油机的客车底盘重塑了江淮底盘的行业领军者地位。

    HFC4DA1-2C 2.8L国Ⅳ柴油机作为该系列发动机的国Ⅳ机型，排量达到2.8L，功率覆盖57-88Kw，最大扭矩输出区间为174-280N.M。采用电控高压共轨技术、直喷、涡轮增压中冷（TCI）、废气再循环（EGR）等先进技术， 缸体、缸盖采用薄壁铸造，结构紧凑，整机重量轻量化。

    采用横流式进排气道布置方案、德国BOSCH原装高压共轨燃油供给系统，燃油消耗低；整机装配冷启动预热装置，冷启动性能大幅度提高；具备低油耗、低噪音、振动小、起动快、动力强劲、可靠性高、排放低等特点。可满足高端轻卡、MPV、皮卡、轻客等车型的柴油动力需要。

    备注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。