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北奔重卡

北奔NG80B驾驶室系统完成开发并已量产

卡车之家
人间失格.

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    2011年,北奔重汽公司围绕国家产业政策变化和市场需求,成功完成NG80系列新产品适应性开发项目并实现批量生产。

    北奔NG80B驾驶室是在原NG380驾驶室基础上,通过项目组成员近一年多的不懈努力,成功完成了内外饰的全新开发,使得驾驶室在整体造型和品质等方面较原来提高了一个档次。

北奔NG80B驾驶室系统完成开发并已量产

图为北奔重卡

    驾驶室造型新颖、前卫,秉承北奔重卡造型风格,保持北奔重卡品牌形象标志;内饰造型设计以驾驶员为中心,考虑人机操作最优化布置,给人以舒适、惬意的驾乘环境;驾驶室通过内外饰的合理优化,适用于长短驾、单双前桥、左右置系列化车型,可满足不同工况使用需求;驾驶室吸取了北奔V3驾驶室开发的成功经验,通过与国内外优秀供应商的通力合作,采用模块化设计,大大缩短了设计周期,降低了产品成本。

    北奔NG80B驾驶室的成功开发,不仅进一步锻炼了研发队伍,同时实现了北奔驾驶室系列产品高、中、低端的全覆盖,为提高北奔重卡的市场占有率,为北奔重汽“十二五”规划的顺利实现奠定了基础。


    备注:本文为转载内容,目的为给读者带来更为丰富的信息资源,文中内容并不代表卡车之家观点。

北奔 NG80重卡 336马力 6X2 牵引车(ND4243L25J)

北奔 NG80重卡 336马力 6X2 牵引车(ND4243L25J)

潍柴国三12档
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北奔 NG80重卡 336马力 6X2 牵引车(ND4243L25J)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP10.336N
变速箱:法士特12JS160TA
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