数字化高端轻卡福田欧马可C280北京上市

    【卡车之家 原创】2010年10月28日，在北京三大物流基地之一的北京顺义空港物流基地，福田汽车旗下高端轻卡——欧马可C280举行了盛大的上市仪式。中国物流与采购联合会副秘书长余平，福田汽车大客户业务总监、营销公司党委书记、副总经理陈桂祥、北京顺义空港物流基地副总经理韩剑、北京福田康明斯发动机有限公司制造总监黄志军、采埃孚商用车事业部中国区副总裁戴章煜、福田汽车欧马可萨普传奇分公司经理刘世鹏以及来自国内外物流企业、北京各大主流媒体出席了本次活动。

欧马可C280上市剪彩

福田汽车欧马可萨普传奇分公司经理刘世鹏为欧马可用户代表-百强家具颁发钥匙

    作为中国首款数字化高端轻卡，欧马可C280集成全球智慧资源，采用康明斯顶级发动机、采埃孚变速器等全球顶尖配套资源，实现了整车数字化，据悉，此次上市的欧马可C280，售价在9万元到15万元之间。

新上市的欧马可C280

    福田汽车携手美国康明斯、德国采埃孚等世界零部件巨头，以深度战略合作模式进入“3.0链合时代”。欧马可C280通过福田汽车整车企业与零部件供应商的完美咬合，实现企业文化、战略、产品等方面的深度嫁接。

康明斯ISF 2.8发动机

    欧马可C280搭载由康明斯欧洲研发中心设计的康明斯发动机，也是中国首款欧Ⅳ轻型柴油动力。它具有凝聚涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术。领先业界的模块化技术及母体缸孔制造技术，部件较同类品牌减少30%。独特的后置链轮室静音设计可提高NVH水平，加之世界一流的NGMES制造系统实行全自动化智能控制和全机械手装配流程，品质至臻完美。2.8升柴油机最大功率可达163马力，峰值扭矩360Nm，高于国内同级别车辆的发动机水平。

ZF 5S 400变速箱

    同时，欧马可C280搭载的采埃孚变速器在全球处于变速器领域的领先水平。它采用轻量化铝合金壳体，自重较同类产品低40%，经济且易维护。采埃孚研发的双锥面同步器技术，优化各档速及总速比，最大输入扭矩达400Nm，进一步提升了整车操控的舒适性。

●  何为“数字化轻卡”

    欧马可C280的整车数字化集成系统拥有四大智能“管家”，亦被誉为国内首款数字化轻卡。

    首先，欧马可完成了整车数字化设计及仿真模拟验证。由福田汽车欧洲研发中心基于当今最前沿的cloud-based云计算技术来开发设计，运用最先进的AAAS造型设计软件，进行超大规模的整车仿真模拟验证，使零部件设计、整车匹配、整车性能实现最优化。

    其次，集成电子油门、定速巡航、OBD车载自动诊断系统、GPS导航等数十种电控功能的智能电控系统确保整车的可靠性及舒适性。其智能安全系统配装ABS防抱死刹车系统及EBD电子制动力分配的“默契组合”，加以欧洲ECE安全标准车身，为人、车、物提供全方位的主被动安全呵护。

    欧马可C280可采用SCR选择性催化技术满足国四排放标准，满足节能减排的政策，提高燃油经济性。

●  试乘试驾给用户最直接感受

用户试驾欧马可轻卡

    与我们之前常见的新车上市发布仪式不同，这次欧马可C280轻卡的上市仪式直接走进用户中间，在空港物流园的，通过经销商与客户之间的直接交流，在发布会仪式结束后，欧马可还举行了一个试驾活动，用户在试驾完后对车辆有一个最直接的感受。

    试驾的这辆C280驾驶室配置丰富，带有电动车窗，车载空调，方向助力，CD机，倒车雷达等，提升了车辆在用户心中高端的形象。

康明斯发动机是用户最感兴趣的地方

用户试驾欧马可C280

    在小编的试乘试驾的过程中，康明斯的发动机给人印象最为深刻，C280给大家最直接的感受就是发动机动力强劲。但同时，发动机的噪音又控制在非常低的水平，清脆的发动机声音给人驾驶轿车的感觉，同时ZF全同步器变速箱 和德纳后桥给整车驾驶的舒适性。

●  结束语

    随着国家节能环保政策倾斜及企业对轻卡品牌关注度的提升，技术含量高和舒适性好的高端轻卡迎来一个快速发展的周期。欧马可C280融入顶尖的数字化科技，刺激高端轻卡产品的技术革新，将进一步推动国内高端轻卡的升级换代。